Libanon

Libanon

Profily krajiny Vlajka LibanonuŠtátny znak LibanonuHymna LibanonuDátum nezávislosti: 22. november 1943 (z Francúzska) Úradný jazyk: arabčina Vláda Formulár: Parlamentná republika Územie: 10 452 km² (161st na svete) Obyvateľstvo: 4 244 000 ľudí (128. miesto na svete) Kapitál: BeirutValette: Libanonská libra (LBP) Časová zóna: UTC + 2 (v lete UTC + 3) Najväčšie mesto: BeirutVP: 59,370 miliardy dolárov (87. na svete) Internetová doména:. 961

Libanon - malý štát na Blízkom východe. Táto krajina je umývaná vodami Stredozemného mora a má spoločné hranice so Sýriou a Izraelom. V Libanone žije približne 4 milióny pôvodných obyvateľov a 1 až 2,5 milióna utečencov zo susednej Sýrie, ktorí žijú prevažne v pohraničných oblastiach, ako aj v hlavnom meste Bejrútu. Dlhé obdobie vojenských konfliktov viedlo k tomu, že približne 12 miliónov Libanoncov bolo nútených opustiť svoju vlasť a usadiť sa po celom svete.

prednosti

Libanon sa často nazýva stavom kontrastov. V tejto krajine je veľký rozdiel v spoločenskom postavení ľudí a zasnežené hory vedľa seba s teplým morom. Libanon sa odlišuje od väčšiny arabských štátov náboženskou rozmanitosťou a toleranciou k obyvateľstvu voči členom inej viery. Na ulici vedľa mešity môže byť katolícky kostol. Šedá, rozbitá zo záberov štruktúry môže dobre koexistovať s modernými, novo prestavanými domami. V Bejrúte niektoré bombardované budovy konkrétne neobnovujú, aby obyvateľom a turistom pripomínali hrôzy vojny. Dnes sa v takmer každej časti Libanonu môžete stretnúť s armádou alebo políciou. Zástupcovia bezpečnostných síl vynakladajú maximálne úsilie na udržanie mieru a pokoja v krajine.

Po vojne v roku 2006 Libanon prestal byť považovaný za absolútne bezpečné miesto pre turistov, ale takáto reputácia sotva ovplyvnila tok cestujúcich do krajiny. Mnohí turisti sa ponáhľajú, aby sa zoznámili s arabskou chuťou a tradíciami východnej pohostinnosti, a absolútne každý, kto navštívil Libanon, oslavuje pohostinnosť a pokoj miestnych obyvateľov.

Najobľúbenejšími cestujúcimi sú dlhotrvajúce Bejrút, mesto, ktoré bolo zničené sedemkrát a opäť vstalo z popola. Druhou najvýznamnejšou atrakciou Libanonu je jedno z najstarších miest na svete - legendárny Byblos.

Libanonské mestá

Bejrút: Bejrút je hlavným mestom Libanonu, jedného z najstarších miest na svete, obývaného aspoň 5 tisíc rokmi. V ... Biblia: Biblia (Jbeil) je jedným z niekoľkých miest na Blízkom východe, kde si nárokuje titul ... Strelnica: Pneumatika je mesto v Libanone, štvrté najväčšie, bolo založené v 3. tisícročí pred nl ... Všetky mestá Libanonu

História Libanonu

Na pozemkoch, kde je dnes Libanon, sa ľudia objavili asi 6 tisíc rokov pred naším letopočtom. Archeológovia tu našli pozostatky pravekých obydlí, ako aj nástroje a poľovníctvo. Prvé libanonské mestá sa začali formovať v 3 tisícročiach pred Kristom. Feničania sa narodili na libanonskej pôde - v stredomorskom štáte, v ktorom bola vynájdená abeceda. V roku 332 pred Kristom zničil Alexander Veľký najväčšie fénické mesto Tyre. A na konci 1. storočia pred naším letopočtom vstúpili libanonské krajiny do sýrskej provincie a stali sa súčasťou mocnej rímskej ríše.

Keď začala formácia Caliphate na Blízkom východe, islam prenikol do Libanonu.Od 16. do začiatku 20. storočia vládla v Osmanskej ríši. Po jeho páde bol Libanon oddelený od Sýrie a bol pod francúzskou kontrolou pod mandátom Spoločnosti národov.

Tento štát získal oficiálnu nezávislosť v roku 1943 a o 5 rokov neskôr sa zúčastnil prvej arabskej vojny s Izraelom. V roku 1958 sa v Libanone odohrala prvá občianska vojna a vďaka zásahu amerických vojsk sa zastavila. Druhá občianska vojna trvala 15 rokov - od roku 1975 do roku 1990. Počas krvavých konfliktov bolo zabitých viac ako 150 000 Libanončanov.

Od roku 1976 do roku 2006 boli sýrske jednotky na libanonskom území a izraelské ozbrojené sily IDF vstúpili do krajiny dvakrát. Od roku 2006 sa v libanonských krajinách nevyskytli žiadne pravidelné nepriateľské akcie.

Klimatické vlastnosti

Libanon leží v zóne teplého stredomorského podnebia, ale jeho územie je pokryté horami, čo ovplyvňuje počasie. V najchladnejšom mesiaci roka, v januári, na pobreží, sa vzduch zahreje na +13 ° С av hornatej časti je sneh a teplomer je pod nulou. Stabilná snehová pokrývka v horách je udržiavaná od novembra do apríla a v tomto období prichádzajú do Libanonu priaznivci horského lyžovania a snowboardingu zo Stredného východu. Na konci lyžiarskej sezóny, v apríli, sem prichádzajú tí, ktorí sa chcú dostať na kopec adrenalínu na horských svahoch a potom relaxovať na jednom z prímorských letovísk. V tomto ročnom období je pobrežie teplé: počas dňa + 25 ° С av noci + 15 ° С.

August je považovaný za najhorúcejší mesiac v Libanone. S priemernou teplotou + 28 ° C je počas dňa veľmi horúca pri mori - vzduch sa zahrieva na + 35 ... + 40 ° С. Z tohto dôvodu sú v každom hoteli inštalované takmer všetky moderné libanonské domy a samozrejme klimatizácia. Ale vykurovací systém, spravidla nie je k dispozícii, pretože na pobreží je teplota pod + 10 ° C vzácnosťou. Aj keď dôjde k takémuto zchladnutiu, trvá len niekoľko dní.

Pre Libanon je typický vlhký vzduch. Neexistuje výrazné obdobie dažďov, ale najväčšie množstvo zrážok pripadá na obdobie od konca jesene do skorého jari. Ak cestujete po celej krajine v tejto dobe, nerobte bez dáždnika.

Dovolenka na pláži

Na pobreží Libanonu je veľmi slnečný. Asi 300 dní v roku tu nie je zlé počasie. Je to skutočný raj pre milovníkov teplého mora a opaľovania! Pozdĺž pobrežia Stredozemného mora sa rozprestierajú dobre vybavené a divoké pláže s celkovou dĺžkou viac ako 200 km.

V hlavnom meste, pláže sú v rámci mestských hraníc a mimo nej. V letných mesiacoch sú záchranári na niektorých plážach v Bejrúte a môžete si tiež prenajať vodný skúter a relaxovať v prímorskej kaviarni alebo reštaurácii. Väčšina pláží hlavného mesta je však divoká.

Najobľúbenejšie medzi turistami a samotnými Libanončanmi sú pláže Jounieh, ktoré sa nachádzajú 16 km od Bejrútu. Miestne pláže sú vždy čisté a more je pokojné, aj keď je búrlivý mimo vody v zálive. V meste Junia bolo vybudovaných veľa hotelov. Niektoré z nich sú v blízkosti pobrežia, zatiaľ čo iné sú 10-15 minút od mora. A samozrejme, počas prázdnin, môžu turisti získať akékoľvek plážové služby.

Takmer žiadané sú vynikajúce pláže Byblos, ktoré sú vzdialené len 40 minút od hlavného mesta Libanonu. Je dôležité, aby v Byblos, Bejrút a Junia boli celkom lojálni k otvoreniu dámskych plaviek, najmä pre zahraničných turistov. Na týchto miestach si dokonca libanonci môžu dovoliť objavovať sa na pláži v samostatných plavkách. Ale na juhu krajiny, kde sú názory obyvateľov radikálnejšie a tradičné, môže to spôsobiť vážne problémy.

Zvyšok v Libanone v zime

Od novembra do apríla a na niektorých miestach do mája začína lyžiarska sezóna v Libanone. Priláka mnoho priaznivcov alpského lyžovania a snowboardingu z celého Blízkeho východu do krajiny. To nie je prekvapujúce. Libanon je jedinou krajinou v regióne, kde sneh niekoľko mesiacov ležal.Okrem toho sa tu môžete dostať zo susedných arabských krajín rýchlo a lacno, preto v libanonských hoteloch počas lyžiarskej sezóny je to dosť preplnené.

Milovníci zimných dovoleniek v Libanone majú šesť lyžiarskych stredísk. Najvyššia z nich, Cedars, je dve a pol hodiny od Bejrútu. Jeho vybavené trate majú celkovú dĺžku 120 km a nachádzajú sa vo výškach od 2000 do 3000 m nad morom. Spravuje ich päť lyžiarskych vlekov a sú určené pre lyžiarov a začiatočníkov a skúsených lyžiarov. Cedars bol relatívne nedávno prestavaný - v polovici 2000-tych rokov, takže tu je rozvinutá infraštruktúra - pohodlné hotely a moderné požičovne zariadení.

Ďalšie populárne miesto pre zimnú zábavu - Mzaar - je výrazne nižšie ako horská Cedars v celkovej dĺžke chodníkov. Sú tu len 80 km. Toto lyžiarske stredisko poskytuje turistom 42 zjazdoviek, vybavených 18 lyžiarskymi vlekmi. Cesta z Bejrútu do Mzaaru je kratšia a trvá len jednu hodinu.

Libanon Všeobecné atrakcie

Môžete cestovať po Libanone sami a v organizovaných skupinách. Prehliadky v ruštine neexistujú, ale vždy je tu príležitosť pripojiť sa k anglicky hovoriacej exkurzii.

V hlavnom meste je niečo vidieť. Každý, kto príde do Bejrútu, sa snaží navštíviť krásne mesto. V ktorejkoľvek časti dňa a za každého počasia v tejto časti mesta je preplnené. Mnohí prichádzajú na nábrežie, aby robili šport, iní sedia v útulných kaviarňach a reštauráciách.

Star Square alebo Sahat al-Najma sa nachádza v centre Bejrútu. Naozaj vyzerá ako hviezda. Z centra námestia na bokoch sa rozchádzajú malé ulice. Turisti chceli byť fotografovaní v blízkosti vysokej veže s hodinami, a štvrti susediace s námestím sa už dlho stali centrami nočného života libanonského hlavného mesta.

Najstaršou architektonickou pamiatkou v Bejrúte je mešita Omar. Budova bola postavená počas križiackych výprav. Kresťania i moslimovia ho vlastnili a mešita tu existuje už od roku 1291. Aby ste sa zoznámili s históriou Libanonu, mali by ste sa pozrieť do Národného múzea v Bejrúte. Ďalšie zaujímavé múzeum - Sursok - sa nachádza v oblasti Ashrafiya. Obsahuje súkromné ​​zbierky diel moderného umenia a bohatú zbierku starých kníh.

Veľkým záujmom cestovateľov je návšteva jedného z najstarších miest na svete - Byblos, ktorý sa nachádza v blízkosti hlavného mesta a dnes nesie meno Jabeil. Toto je skutočné dobrodružstvo pre milovníkov histórie! Mesto má silnú pevnosť a zrúcaniny hradu križiakov. Tu môžete vidieť rímsky amfiteáter a kráľovskú studňu, starobylé pohrebisko so sarkofágmi a zrúcaniny fénických chrámov.

V severnej časti krajiny, v nadmorskej výške 2000 metrov nad morom, je najväčší cédrový háj v Libanone, ktorý sa nazýva božský cédrový les Horsh-Arz-er-Rab. K prírodnej pamiatke sa dostanete taxíkom z Tripolisu, druhého najväčšieho mesta Libanonu. Pri cestovaní po krajine by ste mali venovať pozornosť aj horskému kláštoru Deir Mar Antonius Kozhaia z 9. storočia, chrámom Bacchus, Venuša a Jupitera v Baalbeku, prírodnému parku v údolí Kadish, rímskemu hipodrómu v meste Tyre, katedrále sv. Pavla v Junii a jaskyniam Jaeta.

Baalbek: Baalbek je najstarší chrámový komplex v libanonskej provincii Baal a jeden z najneobvyklejších ... Námestie mučeníkov: Námestie mučeníkov sa nachádza v centre Bejrútu, v blízkosti mešity Al-Amin. Námestie je nielen ... Údolie Bekaa: Údolie Bekaa je malebným kútikom vo východnej časti moderného Libanonu, 30 kilometrov od Bejrútskej ... Bacchus Temple: Bacchus Temple sa nachádza v Libanone v starobylom meste Baalbek. Jedná sa o najzachovalejší chrám ... Jaskyne Jaeta: Jaskyne Jaita je jedinečne krásny podzemný komplex dvoch jaskýň, ktorý sa nachádza neďaleko od ... Hrad Moussa: Hrad Moussa je krásna stavba na západe Libanonu, ktorá sa stala symbolom nerozdelenej lásky. Hrad ... Všetky pamiatky Libanonu

transport

V Libanone sú taxíky považované za najvhodnejší spôsob dopravy v mestách av rámci krajiny. Existuje veľa taxi vozidiel tu, takže cestovanie kedykoľvek počas dňa nie je problém. Nemali by ste sa spoliehať na počítadlá, najmä preto, že nie sú nainštalované všade.Zvyčajne je cena zájazdu dohodnutá vopred s vodičom a je lepšie to urobiť ešte pred nástupom do auta. Libanonskí taxikári prijímajú platby v miestnych librách av dolároch.

Chytanie auta nie je ťažké priamo na ulici, ale ak chcete, môžete zavolať taxi telefonicky. Je tiež vhodné, aby cestovné v každom meste Libanonu bolo približne rovnaké. A v Bejrúte av meste vzdialenom od hlavného mesta taxikár požiada o rovnakú vzdialenosť rovnaké peniaze. Avšak, cestovné medzi mestami taxikári vyžadujú drahé. Tieto cesty stoja približne 10-krát viac ako cestovanie minibusom. Napríklad taxík z Bejrútu do Byblosu bude stáť $ 25, hoci vzdialenosť medzi týmito dvoma mestami je len 35 km.

Okrem obvyklých osobných taxíkov je v Libanone "taxík služieb". V takýchto vozidlách vodiči privádzajú ostatných cestujúcich na cestu. "Service taxi" stojí 3-4 krát lacnejšie, ale vybavenie na ceste je oveľa menej. Podľa miestnej tradície je šesť cestujúcich umiestnených v päťmiestnom vozidle: dva vpredu, vedľa vodiča a štyria na zadnom sedadle. Je pravda, že ak jeden z cestujúcich chce mať väčšie pohodlie, môže zaplatiť dvojité cestovné.

V krajine nie sú žiadne vnútroštátne lety a železnice, takže autobusy sa tu stali hlavným druhom verejnej dopravy. S rozvinutou cestnou sieťou a nemenej rozvinutou autobusovou dopravou v Libanone nie sú žiadne bežné autobusy a autobusové terminály, na ktoré sme zvyknutí. Vo veľkých mestách sú spontánne parkoviská, kde autobusy pochádzajú z rôznych miest. Najväčšie zberné miesto pre autobusy v hlavnom meste sa nachádza na križovatke diaľnice Charles Helou, neďaleko prístavu.

Na väčšine autobusov a mikrobusov nie sú jasne vyznačené trasy, a preto môžete zistiť len to, od koho auto ide. Niekedy turisti, ísť správnym smerom, musia stáť na diaľnici a zastaviť všetky autobusy v rade. Poplatok sa tradične dáva vodičovi pri opustení autobusu. Pevné cenovky, ako sú vstupenky, č. Približne, cesta do vzdialenosti 30 km stojí $ 2. Autobusy sa po celej krajine pohybujú nepretržite, no v noci sú oveľa menšie.

Na veľkých turistických autobusoch v Libanone sa prepravujú len organizované skupiny. Pre nezávislé cesty sú väčšie minibusy považované za bezpečnejšie. Zahraniční cestujúci sa neodporúčajú používať malé 9-miestne autá. Ich vodiči často idú a padajú.

V Libanone si môžete prenajať auto. Ako v celom civilizovanom svete, aj v tejto krajine platia medzinárodné zákony a náklady na nájomné určuje trieda auta. Ceny začínajú na $ 25 za deň.

Zvláštnosti národnej kuchyne

Tradičná libanonská kuchyňa sa vyznačuje množstvom zeleniny a rýb. Mäsové jedlá, s výnimkou mäsových jedál z kurčiat alebo jahniat, sú zriedka videné, ale prakticky nie je žiadne bravčové mäso. Zelenina sa varí rôznymi spôsobmi a pridá sa im veľa korenia. Okrem toho, v miestnej kuchyni veľa fazuľa.

V Libanone robia vynikajúcu shaurmu, ktorá sa tu nazýva "shaverma". Je odlišná v chuti od shawarmy z Turecka, pretože libanonci na to používajú špeciálne omáčky. Cestná shavarma je veľká a stojí 2 doláre.

V Bejrúte je otvorených asi 400 reštaurácií. Podávajú sa tu libanonské a medzinárodné jedlá. Najdrahšie reštaurácie existujú len v hlavnom meste, vo všetkých ostatných miestach stravovanie vyzerá oveľa skromnejšie.

Vynikajúce libanonské víno je známe na celom Blízkom východe. Najobľúbenejšie je Château Ksara. Dodáva sa v rôznych farbách. Môžete ochutnať miestne vína v každej reštaurácii.

suveníry

V Bejrúte nie je toľko miest, kde si môžete kúpiť „tematické“ čačky s národným vybavením alebo výhľadom na Libanon.Za účelom nákupu suvenírov magnety, hrnčeky a t-košele, stojí za to ísť do centra mesta a návšteve nákupného centra Sauks. Tu, v obchode "Virgin Megastore", predstavuje najväčší výber podobných výrobkov, rovnako ako knihy a CD.

Suveníry si môžete kúpiť v malých obchodoch, otvorených pre múzeá a skameneliny pre pamäť - na historických miestach. Môžu byť pokojne vyvedení z krajiny. A vo vzťahu k slávnemu libanonskému cédru existuje mnoho zákazov. Cedar v tejto arabskej krajine je považovaný za posvätný strom. Turistom je zakázané vyvážať svoje semená z Libanonu. Ako suvenír si môžete kúpiť drobné remeslá z cédrového dreva, ktoré sa podľa predajcov vyrába výlučne z rozbitých konárov.

Cestovné tipy

  • Napriek prítomnosti národnej meny - libanonská libra - doláre sú prijímané všade v krajine. Môžu platiť aj vo verejných inštitúciách.
  • Peniaze sa vymieňajú v bankách. V Libanone nie sú žiadne malé zmenárne.
  • V Libanone si môžete priniesť peniaze v hotovosti alebo vybrať peniaze z bankomatov. Sieť ATM existuje nielen v Bejrúte, ale aj v malých mestách. Dostávajú peniaze na výber - v miestnej mene alebo v dolároch.
  • Platiť kartou môžete len vo veľkých supermarketoch v Bejrúte. Na iných miestach sa za platbu prijíma iba hotovosť.
  • V Libanone sa hovorí arabsky a francúzsky. Väčšina pouličných značiek a tabliet je tiež napísaná v týchto dvoch jazykoch. Významná časť obyvateľstva hovorí aj po anglicky. Medzi anglicky hovoriacimi Libanončanmi je viac mladých ľudí a starší ľudia v krajine tento jazyk spravidla nepoznajú.
  • Libanončania, rovnako ako ľudia všetkých arabských krajín, milujú vyjednávať. Považuje sa za normálne vyjednávať medzi majiteľom a predávajúcim v malých obchodoch a obchodoch so suvenírmi. Tu je zvyčajné vyjednávať v taxíkoch a s vodičmi autobusov, ako aj snažiť sa znížiť cenu akejkoľvek služby.
  • Obchody sú otvorené od 9.00 do 18.00. Niekoľko supermarketov je otvorených do 22:00. Je veľmi zriedkavé, keď sa obchodná inštitúcia zavrie na prestávku na obed, spravidla vo dne, kde je jednoducho menej predajcov. V sobotu a nedeľu je väčšina obchodov zatvorená.
  • Voda z kohútika nie je vhodná na pitie, najlepšie je použiť balenú vodu.
  • Tipy pre servis v tejto arabskej krajine nikdy nezahrnúť do návrhu zákona. Ak si želáte, môže byť podporovaný čašník, nosič alebo taxikár. Ale tu je zvyčajné nenechávať peniaze na stole - sú dané z ruky do ruky.

Vízové ​​funkcie a bezpečnosť

Moderný Libanon je štát, ktorý práve začal s prechodom na mierový život po veľkej vojne. V južných oblastiach, kde sa vyskytujú konflikty medzi Hizballáhom a Izraelom, sú stále počuť výstrely.

Hranica medzi Izraelom a Libanonom je dnes uzavretá. Ak má cestujúci pečiatku vo svojom pase o návšteve Izraela, nebude môcť vstúpiť do Libanonu. Aj keď je pas nový, všetci turisti počas hraničnej kontroly sa pýtajú, či boli v Izraeli. Podobná situácia je aj v Izraeli. S poznámkou v cestovnom pase o návšteve Libanonu, nie je možné sa dostať do tejto krajiny.

Situácia na hraniciach so Sýriou tiež nie je celkom stabilná. Trezor je centrálnou časťou Libanonu, kde sa nachádza jeho hlavné mesto. Zahraniční turisti sa neodporúčajú cestovať na juh od Týru a severne od Tripolisu.

Vnútri krajiny je bezpečnosť zabezpečovaná pravidelnou libanonskou armádou, políciou a členmi Hizballáhu. Na uliciach hlavného mesta veľa ľudí so zbraňami. Je celkom bežné kontrolovať obsah batohov alebo kontrolovať na diaľniciach. Libanonský kapitál je však uznávaný ako úplne bezpečné miesto. Od turistov sa vyžaduje iba dodržiavanie jednoduchých pravidiel týkajúcich sa osobnej bezpečnosti a ochrany majetku pri prechádzke po Bejrúte. V odľahlých oblastiach av tme sú krádeže bežné.

Ako sa tam dostať

Bejrút má jediné libanonské letisko, ktoré je k dispozícii pre civilné letectvo. Tu lietajú lietadlá z Moskvy, ako aj z niektorých miest v Európe a na Blízkom východe. Do Libanonu sa dostanete buď priamymi letmi alebo transferom.

Hoci krajina má tri hlavné námorné prístavy, zastavujú sa tu len výletné lode. Predtým Libanon a ostrov Cyprus zviazali námorný trajekt, ale dnes v tomto smere neexistuje žiadna osobná doprava.

Na zemi sa dostať do Libanonu je možné len cez územie Sýrie. Medzi oboma krajinami na hlavných diaľniciach je niekoľko kontrolných bodov - El-Arida, El-Aboudiye, Masnaa a Kah. Sú dobre kontrolované, v súčasnosti však túto možnosť nemožno považovať za úplne bezpečnú. V Sýrii prebiehajú boje, a preto sa kontrolný bod pravidelne uzatvára na neurčito.

Mesto Baalbek (Baalbek)

Baalbek - Starobylé mesto v libanonskej provincii Bekaa, ktoré sa nachádza 80 km severovýchodne od Bejrútu. Vďaka moderným štandardom si mesto získalo svetovú slávu vďaka megalitickému chrámovému komplexu, ako aj Medzinárodnému festivalu klasickej a ľudovej hudby, ktorý sa každoročne koná na troskách starobylej svätyne.

Viac informácií o chrámovom komplexe Baalbek nájdete na linke.

Vzhľad príbeh: mesto, o ktorom nikto nevedel

História Baalbeku je plná bielych škvŕn a paradoxov. Napriek tomu, že údolie medzi riekami Orontes a Litani bolo v dávnych dobách obývané Féničanmi, v písomných prameňoch týchto čias sa neuvádza ani jedna obec s podobným názvom. Bolo možné odtajniť mesto duchov len v roku 332 pnl, po tom, čo Alexander Veľký dobyl Feničiu. Baalbek, ktorý bol úspešne maskovaný, sa v skutočnosti ukázal byť v žiadnom prípade hlúpy, ako by sa dalo predpokladať, ale hlavné náboženské centrum.

Hlavná postava miestnych presvedčení bola Baal (pôvodná verzia je Baal) - pohanské božstvo, ktoré požadovalo ľudskú obeť a bolo zodpovedné za poriadok vesmíru. V skutočnosti, meno krvežíznivého boha a dal meno mesta. Po smrti Alexandra Macedonského, Baalbek prešiel na egyptského kráľa Ptolemaia, ktorý ho rýchlo premenoval na Heliopolis. O niekoľko storočí neskôr sa mesto zmenilo na rímsku kolóniu. Mimochodom, výstavba väčšiny budov chrámového komplexu Baalbek sa datuje do tohto dočasného obdobia.

S rozšírením kresťanstva sa mesto začalo pomaly znižovať: pohanské kulty boli zakázané a chrámy začali byť prestavané na kresťanské kostoly. V 7. storočí nášho letopočtu bol Baalbek-Heliopolis dobytý Arabmi, ktorí na už krehkom hospodárstve spôsobili značné škody. Mesto postupne vymieralo a pravdepodobne by čoskoro úplne zmizlo, keby neboli opevnené opevnenia postavené Arabmi na jeho území. Bývalé centrum pohanského náboženstva sa tak zmenilo na pevnosť.

Koncom XIX storočia stratil Baalbek svoju ochrannú funkciu, ktorú okamžite používali obyvatelia okolitých dedín a ponáhľali sa do pevnosti pre voľné stavebné materiály. Staroveké murované steny boli bezohľadne demontované, s použitím kamenných dosiek pre potreby domácnosti. Keď videl, čo na mesto čaká smutná budúcnosť, v roku 1898 nemecký cisár Wilhelm vybavil archeologickú výpravu na Baalbek, ktorá dokázala zachrániť pozostatky starovekej svätyne.

Moderný Baalbek

Dnes len nádherné zrúcaniny starobylých chrámov pripomínajú bývalú slávu Baalbeka. Legendárne mesto Slnka a Baal sa zmenilo na provinčné mesto, v ktorom, vzhľadom k nádherným pamiatkam staroveku, pozorujú anonymné dvojposchodové pieskovcové domy. Niekoľko skromných hotelov, obchodov so suvenírmi a malých kaviarní s národnou kuchyňou je snáď všetko, čo dnešný Baalbek môže ponúknuť hosťujúcemu hosťovi. Napriek pomerne skromnej službe sa tu turisti neprekladajú.Každý deň cestujú autobusy libanonských cestovných kancelárií do Baalbeku, ktorí na vlastné oči uvidia obrie chrámy, ako aj posúdia skutočné rozmery megalitov z lomov bývalého Heliopolisu.

Cestovatelia na vedomie. Vstúpte do turistickej skupiny, ktorá sa vydá na výlet do Baalbeku, ale stále môžete v Bejrúte. Väčšina z týchto trás prechádza údolím Bekaa, známym pre svoje krásne výhľady, vinice a nepovolené konopné plodiny. Poslednou fázou cesty je zvyčajne návšteva jedného z miestnych vinárov a ochutnávka libanonských vín. Ak bolo hľadanie sprievodcu v Bejrúte neúspešné, čo sa deje veľmi zriedka, môžete sa pokúsiť vziať niekoho z miestnych sprievodcov. História pôvodných atrakcií obyvateľov Baalbek pozná takmer z kolísky.

Najväčšie oživenie v "meste Baal" je pozorované v letných mesiacoch (júl - august), kedy tu začína Medzinárodný festival klasickej a ľudovej hudby. Od roku 1955 sa táto rozsiahla akcia koná každoročne na území antických svätyne. Účelom takéhoto koncertu pod holým nebom je upozorniť svetové spoločenstvo na kultúrne dedičstvo Libanonu. S cieľom podporiť miestne tradície a vidieť svetoznáme hviezdy, ktoré sem prídu, sa stretne najmenej 40 000 divákov. Prvá dáma jazzu Ella Fitzgerald, Rudolf Nureyev, nepokojní rebeli z Deep Purple, Sting, ako aj ďalší slávni hudobníci a tanečníci si všimli vzhľadu na javisku jedného z chrámov Baalbek.

Ako sa tam dostať

Aby ste sa zoznámili s pamiatkami Baalbeku, musíte si najprv kúpiť letenku do Bejrútu. Pravidelné lety do hlavného mesta Libanonu z Moskvy zabezpečuje ruská spoločnosť Aeroflot. Ak nie ste príliš tesný na peniaze, potom pri príchode, aby miestne taxi a ísť rovno do Baalbek. Ekonomickejšie, ale menej pohodlné riešenie - autobusy a taxíky, odlietajúce z autobusovej stanice Cola.

Starobylé mesto Baalbeck

Baalbek - Najstarší chrámový komplex v libanonskej provincii Baal a jeden z najneobvyklejších archeologických javov v dejinách ľudstva. Veľkolepý architektonický súbor pozostávajúci z niekoľkých obrovských stavieb sa nachádza v malom mestečku Baalbek, administratívnom centre rovnomenného okresu.

Dnes je chrámový komplex Baalbek svetovým dedičstvom UNESCO a obľúbenou trasou pre archeológov, poľovníkov pre historické pocity a samozrejme pre turistov, ktorí uprednostňujú miesta s dávnou históriou a silnou energiou.

História chrámového komplexu

Prvé rituálne stavby na území Baalbeku sa objavili v období féničiek. Mesto prosperovalo kultom pohanského boha slnka - Baala, ktorého meno dalo názov mesta, ako aj jeho hlavnú atrakciu. Tradičný spôsob bol prerušený Alexandrom Macedonom, ktorý sa pripojil k Baalbeku do macedónskeho kráľovstva a znamenal začiatok série významných zmien v jeho histórii a kultúre. Po smrti veľkého veliteľa sa mesto stalo súčasťou Egypta a dostalo meno Heliopolis. O nejaký čas neskôr egyptský majetok prešiel na Rimanov, ktorí tu začali búrlivú stavebnú činnosť. Obrovské chrámy začali rásť na základoch bývalých fénických svätostánok, oslavujúcich moc a veľkosť rímskych bohov, ktorí sa nakoniec spojili do jedinečného chrámového komplexu.

V 7. storočí bola Heliopolis chytená Arabmi, chrániac nádherné starobylé stavby kamennou stenou a premenila ich na vojenskú pevnosť. K XIX c. Potreba obhajovať mesto už nebola potrebná a miestni obyvatelia začali pomaly budovať bývalé rímske svätyne na stavebné materiály. Jedna z najväčších architektonických pamiatok staroveku bola zachránená nemeckou archeologickou výpravou, ktorá prišla do Baalbeku na vykopávky v roku 1898.Po starostlivej práci, ktorá trvala niekoľko mesiacov, sa archeológovia vrátili do bývalého Heliopolisu jeho hlavnou atrakciou.

Chrámový komplex Baalbek: vzhľad a architektonické prvky

Oblasť chrámového súboru Baalbek možno rozdeliť do troch častí: polkruhový dvor, šesťhran a veľký (oltárny) dvor. Vstup do jedného z najstarších architektonických komplexov sa nachádza vo východnej časti. Cesta začína veľkolepým schodiskom na mieste bývalého polkruhového nádvoria a dnes predstavuje len zhluk kamenných fragmentov. Po prechode kedysi majestátnym pílením vstúpi turista do šesťuholníkového dvora alebo šesťuholníka. Kedysi priestranný priestor zdobil kolonádu a v jeho strede bol oltár, ktorý obsahoval asi 230 sôch bohov rímskeho panteónu. Dnes tu nájdete len náznak bývalej oltárnej časti a časť múru obklopujúcej sálu.

Najväčšie nádvorie súboru Baalbek - oltár - zaberá približne hektár celého územia. Z 84 stĺpov, ktoré stáli pozdĺž jeho obvodu, zostalo len niekoľko. Nemohol obstáť v skúške času a galérií. Ústrednou postavou nádvoria je kubický oltár (vedľa neho je druhý oltár, skromnejší rozmer). Tu môžete vidieť správne drážky na terase, predtým rituálne bazény.

svätyne

Na území jedného z najzáhadnejších rituálnych komplexov planéty sa naraz nachádzalo niekoľko svätyní:

  • chrám Jupitera;
  • chrám Bacchus;
  • chrám venus.

Okrem toho sa od doby moslimskej invázie zachovali pozostatky starovekej arabskej pevnosti, minaretu a Veľkej mešity.

Stavba chrámu Jupitera bola vykonaná pravdepodobne v ére panovania cisára Nera. Veľkoplošná stavba o rozmeroch 90 × 50 m bola vytvorená v podobe tradičnej antickej stavby s 20-metrovými stĺpmi. Leštené monolity, ktoré slúžili ako základ budovy, mali skutočne fantastické rozmery. Napríklad hmotnosť žulového bloku nad vchodom do takzvanej kráľovskej komory presahuje 90 ton, zatiaľ čo hmotnosť dosiek chrámovej základne sa odhaduje na stovky a tisíce ton.

Bohužiaľ, budova nevydržala početné vojny a ničivé libanonské zemetrasenia. Výsledkom je, že namiesto kedysi veľkolepého chrámu je dnes možné pozorovať len jeho základ a časť prežívajúcej kolonády. K svätyni sa dostanete kamennými schodmi, ktoré sa nachádzajú oproti hlavnému oltáru Veľkého nádvoria.

Chrám Bacchus (druhé meno je chrám Merkúr) bol šťastnejší. Budova si zachovala nielen reprezentatívny vzhľad, ale aj časť interiéru. Napríklad, lezenie po schodoch do centrálnej časti miestnosti, môžete vidieť vyrezávaný oltár. A ak sa dostanete do uzavretej vnútornej haly, potom sa v nej nachádza rituálna miestnosť s rozmermi 27 × 23 m, v ktorej sa údajne nachádzala socha starovekého rímskeho boha Baccha.

Pozdĺž obvodu chrámu je obklopená galéria 19 metrov stĺpcov, presne jeden a pol násobok výšky stĺpov v gréckom Parthenone. Samozrejme, časť architektonických prvkov svätyne sa nenávratne stratila, čo v najmenšom nenarušuje predstavivosť, aby sa obnovil pravdivý a úplný obraz veľkolepej štruktúry.

Chrám Venuše (podľa niektorých informácií, chrám je pomenovaný po bohyni šťastia, Fortune) je trochu vzdialený od hlavnej časti komplexu a vyznačuje sa neobvyklým dizajnom v podobe podkovy. Napriek relatívne skromnej veľkosti dosahuje vnútorná sála svätyne takmer 9 metrov v priemere.

Okrem legendárnych chrámových budov sú v Baalbeku skryté miesta pred zvedavými očami. Patria sem miestne pivnice, pochádzajúce z juhovýchodnej strany nástupišťa a končiace pod svätyňou Jupitera. Predpokladá sa, že tieto improvizované katakomby sa objavili v Baalbeku ešte pred veľkolepými rímskymi budovami.Prítomnosť okien v tuneloch umožňuje predpokladať, že priechody boli obývateľné. Vzhľadom na špecifiká kultu spojeného s uctievaním Baal, možno len hádať, kto presne odvrátil svoje dni v temných chodbách ...

Hádky a artefakty Baalbeka

Napodiv, ale z hľadiska archeológie hlavnou hodnotou Baalbeka nie sú jeho chrámy, ale monolitická základňa komplexu alebo takzvaná terasa na strane chrámu Jupitera. Práve v tejto časti súboru sa nachádza legendárny triliton Baalbek - tri megality v položení základov, každý 800 ton. Záujem o tieto gigantické dosky je spôsobený skutočnosťou, že v ére antického Ríma, na ktorý sa obyčajne odvolávala stavba svätyne Baalbek, neexistovali prostriedky na prepravu megalitov takýchto rozmerov.

Kontroverzná skutočnosť viedla k vzniku rôznych hypotéz o tom, ako presunúť dosky. Niektorí z výskumníkov uviedli, že mimozemská civilizácia mala ruku v konštrukcii chrámového komplexu v Baalbeku, niekto považoval za vhodnejšiu verziu použitia vysoko výkonného zariadenia, ktoré neskôr ľudstvo stratilo. Svetelné biblické príbehy boli tiež uvedené na svetlo, podľa ktorých Baalbek bol postavený Nimrod, jeden zo starozákonných kráľov, ktorí boli priatelia s titánmi. Boli to obri, ktorí tu priniesli ohromné ​​megality, po ktorých prišli do Božieho hnevu a boli zničení povodňou.

Napriek citlivosti takýchto výrokov neexistuje oficiálny dôkaz o prítomnosti mimozemských a mýtických tvorov na území starovekých Fenícií. Zároveň, sprievodcovia, vedenie exkurzie v chráme komplexu Baalbek, nenechajte si ujsť príležitosť upozorniť turistov na schodoch vedúcich do chrámu Jupiter. Masívne kamenné dosky jasne nezodpovedajú šírke kroku bežnej osoby a sú určené pre bytosti vyššej výšky. Pridajte k tomu vynikajúcu veľkosť chrámy stĺpcov, ktoré nemajú analógie vo svetovej architektúre, a získať jasný obraz o obrie svätyne pre báječné obri.

Malé zárezy, vyhĺbené v hrúbke kamenných dosiek terasy, tiež navrhujú odrazy. Vzhľad nezrozumiteľných dier by mohol byť vysvetlený ich použitím ako hniezda pre kovové chápadlá, s ktorými by sa bloky mohli pohybovať. Tento predpoklad však možno považovať za insolventný, pretože ďaleko od všetkých dosiek sú "zdobené" dierami. Najmä nie sú prakticky žiadne hniezda na trilitonských megalitoch. Niektorí vedci sa však domnievajú, že obdĺžnikové otvory by mohli slúžiť aj úplne iným účelom. Napríklad, aby boli montované na horáky počas služieb, ako aj nádoba na obrady popola.

Ďalším podivným artefaktom Baalbeka je Južný kameň alebo arabčina, Hajar al-Kubla (prekladaný ako „kameň oddelený od materského masívu“), ktorý sa nachádza v najbližšom lome vo vzdialenosti 900 m od súboru. Hladký megalitický kus je považovaný za jeden z najväčších umelých kameňov na svete. Hmotnosť dosky je 1000 ton a dĺžka je asi 20 m. Neskôr sa v lome našiel pár megalitov, ktorých hmotnosť bola výrazne vyššia ako hmotnosť Južného kameňa. Balvany, ktorých hladký, pieskovaný povrch jednoznačne naráža na ľudskú činnosť, sú jednou z najväčších záhad sveta. Trvalo by desaťtisíce ľudí, aby presunuli takéto veľké predmety, ale je absolútne nemožné umiestniť taký počet pracovníkov na takej malej ploche, oveľa menej, aby ich akcie boli harmonické. A zatiaľ čo moderné verzie vzhľadu Hajar al-Kubla sú v štádiu neschválených predpokladov, fantastický artefakt je aj naďalej lákadlom pre turistov, ako aj žiadateľov o nezvyčajné zázemie pre selfies.

Tri zaujímavé fakty z histórie chrámového komplexu

  • Prví turisti sa objavili v Baalbeku v XVI. Storočí.Spravidla to boli bohatí cestujúci, ktorí počuli o veľkoleposti miestneho chrámového súboru.

  • Na nádvorí komplexu sa nachádzajú monolity so skratkou IOMN, na ktorej je vyrytá Iuppiter Optimus Maximus Heliopolitanus - najväčší a najväčší Jupiter Heliopolis.

  • Počas vykopávok bolo niekoľko kusov chrámu Jupitera odvezených do Nemecka. Dnes ich môžete vidieť v Pergamonskom múzeu v Berlíne.

Ako sa tam dostať

Starobylé chrámy Baalbek sú tak veľké, že sú viditeľné odkiaľkoľvek v meste. A keďže bývalé Heliopolis je malé mesto, potom sa môžete dostať k jeho hlavnej atrakcii pešo, len v prípade, špecifikovať najkratšiu cestu od miestnych obyvateľov.

Chrám Bacchus (chrám Bacchus)

Chrám Bacchus sa nachádza v Libanone, v starobylom meste Baalbek. Je to najzachovalejší chrám Baalbek, je zasvätený rímskemu bohovi vína a nachádza sa vľavo od chrámu Jupitera - hlavného v komplexe. A hoci chrám Bacchus má skromnejšie rozmery ako chrám Jupitera, stále prevyšuje legendárny grécky Parthenon. Chrám Bacchus bol postavený na príkaz rímskeho cisára Alexandra Pia v roku 150 pred naším letopočtom. e. Z hľadiska chrámu je obdĺžnik s dĺžkou 66 ma šírkou 35 m. Na stenách bolo inštalovaných 42 stĺpov korintského rádu, z ktorých 19 je dnes. Vo vnútri bol chrám Bacchus zdobený semi-stĺpmi tvoriacimi 2 rady výklenkov, v ktorých boli usporiadané basreliéfy so scénami z Božieho veselého života.

Mesto Bejrút (Bejrút)

bejrút - hlavné mesto Libanonu, jedno z najstarších miest na svete, obývané pred najmenej 5 tisíc rokmi. V roku 2015 sa Bejrút oficiálne stal jedným z miest uznávaných ako Sedem divov sveta. Obývajú ho zástupcovia niekoľkých desiatok národností a 18 náboženských hnutí - bezprecedentný fenomén pre Blízky východ. Kapitál spolu s celou krajinou utrpel občiansku vojnu, ale podarilo sa jej prežiť, vybudovať sa a dnes je Bejrút a jeho okolie najvýznamnejšou turistickou oblasťou Libanonu, „Stredovýchodného Paríža“, kde ochotne prichádzajú bohatí hostia zo susedných krajín a západnej Európy.

turisti

Bejrút - mesto pre návštevníkov nie je lacné, je tu mnoho bohatých návštevníkov zo západnej Európy a arabských krajín. Turisti zo štátov ho doteraz obchádzajú, pretože americké úrady oficiálne varujú svojich občanov pred možnosťou teroristických činov - väčšinou výbuchov automobilov. Je teplý a daždivý v Bejrúte v zime, v lete je horúci, pre priemerného Európana je dokonca príliš suchý. Šanca na dážď v júni až septembri má sklon k nule, popoludní vietor z mora pravidelne fúka, v noci, naopak, zo zeme. Na jeseň a na jar prší ako dážď, v zime ako celok silnejšie, ale rovnomernejšie. Najpohodlnejšia teplota pre turistov v Bejrúte je koncom jari, začiatkom leta alebo neskorej jesene.

História Bejrút

V prvom písomnom prameňoch, kužeľovité epištoly panovníka mesta egyptskému faraonovi, je Bejrút spomínaný v XIV storočí pred naším letopočtom. ale archeologické údaje ukazujú, že je aspoň o jeden a pol tisícročí starší. Pôvod mena starobylého mesta je vysvetlený inak: niektorí učenci ho postavili na meno dcéry Afrodity a Adonis Beroe, iní považujú za hodnovernú hypotézu prozaickejšieho zdroja - kanaánskeho mena studní, ktoré sa v meste zachovali.

V II. Storočí pred naším letopočtom. e. Seleucidskí dedičia rozdelili východné krajiny medzi seba a zároveň zmietali Bejrút z povrchu Zeme. V zhone, nové mesto bolo postavené na mieste zrúcaniny, s tradičným Hellenistic sídlisko rozloženie - Laodicea Phoenician. Vykopávky vykonané v našej dobe nám umožnili nájsť všetky znaky rozvinutého helénskeho mesta - divadlo, cirkus, kúpele, obytné štvrte. Rimania dobyli Laodicea v roku 64 pnl. e., po ktorom sa stal najrománskejším mestom cisárskeho východu. Na prelome epochy otvorila jednu z najlepších právnických škôl v štáte.

Moslimský Bejrút

V roku 635 bol Bejrút dobytý moslimami, ktorí založili kniežatstvo Sin-el-Fil VIII. Storočím, ktoré sa neskôr stalo Veľkým Libanonom. V XII-XIII storočia. Bejrút vládli križiaci, na začiatku 16. storočia sa mesto spolu so všetkými Sýriou a Libanonom dostalo pod vládu Osmanov. V 18. storočí sa Bejrút stal centrom obchodu v regióne, potom sa časom rozpadol kvôli rozporom medzi Mamluks, Druze a Osmanmi, ktorí nemali čas na rozvoj mesta. V XIX storočí sa Bejrút posunul na Západ: najprv v organizácii obchodných vzťahov, potom kultúrne. Mesto, ktoré sa v roku 1888 stalo centrom jedného z regiónov Sýrie s prevahou kresťanského obyvateľstva, bolo najväčším dodávateľom hodvábu na východe. Hlavné obchodné cesty prešli cez Marseille, takže to boli Francúzi, ktorí zmodernizovali prístav v Bejrúte. V Bejrúte boli otvorené európske a americké vzdelávacie inštitúcie.

Posledné storočie v dejinách Bejrútu

Po prvej svetovej vojne bola Osmanská ríša rozdelená medzi víťazné krajiny a Libanon a Bejrút ako administratívne centrum ovládalo Francúzsko. Krajina získala svoju nezávislosť až v roku 1943, po ktorej bol Bejrút vyhlásený za hlavné mesto slobodného Libanonu. V roku 1975 v krajine vypukla občianska vojna a vzhľad mesta sa v dôsledku nútenej renovácie výrazne zmenil. Bejrút bol rozdelený na moslimský západ a kresťanský východ, centrum mesta zostalo neutrálne. V roku 1978 susedná Sýria pridala ničenie tým, že ostreľovala kresťanské oblasti, čo viedlo k obrovským obetiam. V roku 1983, v dôsledku konfliktu medzi Západným Bejrútom a Izraelom, boli medzi európskymi a americkými vojakmi mŕtvi. Od roku 1990 do roku 2006 bolo mesto aktívne obnovené, až kým nenastal čas ďalšieho konfliktu s Izraelom. Teraz je Bejrút takmer prestavaný, ale stopy nedávnej vojny sa stále cítia - rady ostnatého drôtu, delostrelecké znaky na stenách, vojenské vybavenie a hliadky na uliciach.

Geografické znaky

Mesto, ktoré má formu trojuholníka kvôli horám, ktoré ho obklopujú od východu, sa nachádza na polostrove prominentnom v Stredozemnom mori. V Bejrúte žije 0,5 až 2 milióny ľudí. Takáto nepresnosť vo výpočtoch je vysvetlená jednoducho: nikto nepracoval na sčítaní obyvateľstva v tomto pomerne civilizovanom meste. Podľa nepriamych údajov sa predpokladá, že v rámci aglomerácie približne 1-2 miliónov ľudí potrebujú pridať utečencov, ktorí sa usadili v táboroch na okraji Bejrútu.

Podľa myšlienok vyprahnutého Blízkeho východu je Bejrút pevnou oázou, v skutočnosti každý zelený roh stojí za svoju váhu v zlate. Parky sú starostlivo čistené, zabezpečujú kontinuálne zavlažovacie systémy, starajú sa o rastliny. Najväčším parkovým areálom je borovicový les Beirut s rozlohou 75 hektárov. Vedľa neho sa nachádza prestížna štvrť Badaro, ktorú si vybrala kreatívna inteligencia a turisti. V modernej časti Bejrútu je rozbitý malý park Sanayeh s fontánou z tureckého mramoru, hojdačkami a koľajami pre jazdu na bicykli a kolieskových korčuliach. Najdemokratickejšou promenádou je nábrežie s výhľadom na útesy Rousha stojace vo vode. Pri západe slnka tu môžete mať skvelé fotografie, ak nájdete voľné miesto na fotografovanie medzi mnohými pobrežnými reštauráciami.

Múzeá v Bejrúte

Národné múzeum v Bejrúte nedávno zažilo znovuzrodenie: prístup k exponátom suterénu, ktorý bol pre verejnosť uzavretý pre vojnu a opravy za posledných 40 rokov, bol povolený. V nových sálach môžete vidieť fénické sarkofágy nachádzajúce sa v Saide, múmie Maronitov, rímske starožitnosti, artefakty z doby kamennej. Na druhom poschodí sú zhromaždené predmety súvisiace s civilizáciou križiakov, Turkov, Arabov. V múzeu je otvorený drahý obchod so suvenírmi, ktorý funguje každý deň okrem 16.00 hod. Vstupenka stojí 5 000 libanonských libier, akceptuje iba hotovosť.

Múzeum minerálov, ktoré sa nachádza severne od Národného múzea, vystavuje kamene a nugety, fosílne ryby v sále so svetelnou show a kostrou lietajúceho jašterica. Otváracie hodiny - od 10 do 18 hodín s prestávkou na obed od 13 do 14 hodín. V múzeu libanonských bánk, severne od parku Sanayeh a ministerstva vnútra, sa hosťom hovorí o 300-ročnej histórii krajiny z hľadiska vzostupov a pádov jej finančného systému.

Malebná vila z 19. storočia, ktorá patrila známemu libanonskému zberateľovi Mikulášovi Šurskovi, otvorila múzeum starožitností a malieb. Vstup do múzea je voľný, funguje od 10 do 18 hodín. Vo vile je kaviareň a kníhkupectvo. Múzeum Silk sa nachádza 1 km severozápadne od domu Sursok v malej budove s výhľadom na more a záhradu s letnou kaviarňou. Expozícia obsahuje artefakty, ktoré rozprávajú o Veľkej hodvábnej ceste a hodvábnych vzorkách z rôznych krajín, možno sa dotknúť mnohých exponátov. Neďaleko sa nachádza jeden z najlepších obchodov so suvenírmi v Bejrúte. V zime nefunguje hodvábne múzeum.

V krypte pravoslávneho kostola sv. Juraja je Archeologické múzeum. Predstavuje nálezy objavené pri obnove budovy v roku 1994, od helénskeho až po osmanské obdobie. Pod katedrálou v roku 2011 bolo otvorené múzeum s rozlohou 250 m² s 12 zastávkami. V ňom môžete vidieť stĺpce starého mesta, pozostatky starobylých kostolov, pohrebisko s 25 hrobmi významných občanov, vrátane vysoko postavenej cirkvi, ktorá je dôstojná v bronzovej tiare.

Umelé atrakcie

Hlavnou turistickou oblasťou Bejrútu je jeho pešia časť v historickom centre. Organicky spája prvky osmanskej, arabskej architektúry, benátskej gotiky a francúzskej klasickej architektúry. Zachovali sa tu staroveké rímske ruiny, starobylé mešity, kostoly postavené križiakmi. V centre Bejrútu sa nachádza turistická trasa, ktorá spája hlavné historické pamiatky. Smer môžete zistiť bronzovými medailónmi, naliatymi do dlažby, na paneloch leštených dlaždíc sú nápisy napísané v troch jazykoch - arabsky, anglicky a francúzsky. Najobľúbenejšia trasa prechádza archeologickým okresom Tell. Zahŕňa prehliadku múrov mesta Kanaán, helénskych zrúcanín, zrúcaniny hradov križiakov, postavených na rímskych základoch, zničených osmanskými budovami.

Pamiatky náboženskej architektúry

Kostol sv. Juraja, postavený na konci XIX storočia, je štýlovo orientovaný na rímsku baziliku Santa Maria Maggiore. Chrám bol prestavaný po zničení vojny v Bejrúte, v dôsledku čoho bola práca Delacroix stratená. V lodi kostola veľa zlata, steny sú zdobené štuky. Zvonica je presne rovnaká ako susedné minarety, aby nevyvolala medzináboženský spor. Katedrála sv. Juraja bola postavená 80 metrov severne od katolíckej katedrály sv. Juraja. Jedná sa o architektonickú pamiatku storočia XVIII s významnými dodatkami zo začiatku dvadsiateho storočia.

Mešita Mohammeda al-Amina, jedného z mnohých islamských modrých mešít, bola postavená až v roku 2008 vedľa kresťanského kostola sv. Juraja. Pred tým, v jej mieste bola zaviya - modlitebný kútik. Mešita je navrhnutá v tradícii osmanskej architektúry - je korunovaná 48-metrovou drevenou modrou kopulou a úzkymi 65 metrovými minaretmi v rohoch. Keď bola postavená mešita, roh námestia mučeníkov preskúmali archeológovia, ktorí objavili rímske ulice s mostmi a stĺpmi.

Zábava v Bejrúte

Beirut Hippodrome 20 hektárov sa nachádza v regióne Badaro, v blízkosti borovicového lesa v Bejrúte. V Badaro, miestni bokovky radšej relaxovať, tu je to bezpečné a nie je príliš hlučný. Táto oblasť sa nazýva "dedina" v Bejrúte. Naproti lesu Bejrút je hrob neznámeho vojaka a rímskej kolonády s mozaikovou podlahou. Nočný život v Bejrúte sa sústreďuje v kluboch a baroch. Obzvlášť slávny je SkyBar, Biely Bejrút, The Loft.Väčšina zariadení ponúka nielen neskorú večeru a tanečný parket, ale aj zábavné programy.

Pláže a nábrežia

Úľava morského pobrežia v mestských hraniciach Bejrútu je zložitá - tu sú prezentované piesočné pláže s hladkým okrajom a skalnaté oblasti roztrhané kameňmi. Jediná bezplatná piesočná pláž je Rafiq Harari v oblasti Ras Beirut, prístupná pre rodinné návštevy. Nábrežie, ktoré sa tiahne takmer 5 km, sa tiahne od severu zálivu St George až po Avenue de Gaulle na juhu. V Raushi, výškovej obytnej štvrti, sa nábrežie týči nad morom, prechádza pozdĺž pobrežných útesov.

Kde sa ubytovať

Beirut poskytuje hosťom obrovský výber hotelov, ktoré stoja od 200 dolárov za dvojlôžkovú izbu týždenne do nekonečna. Distribúcia hviezd je často chaotická, rozsah cien aj pre blízke termíny je významný. Rodinný hotel Embassy je jedným z najlacnejších, s jednoduchými, útulnými izbami, ktoré stoja od 50 USD za noc. 4-hviezdičkový hotel Saifi Suites požaduje približne 120 USD za noc. Vyznačuje sa modernými izbami, luxusným výhľadom z horných terás nad mestom a zálivom. Medzi 5-hviezdičkovými hotelmi je najžiadanejší hotel Albergo, navrhnutý v orientálnom štýle. Small Smallville je dizajnový hotel v meste Badaro so strešným bazénom a najmodernejšími izbami, ktoré stoja od 150 USD na noc. Zostávajúcich 5-hviezdičkových hviezd - väčšinou prepojené mrakodrapy s tradične vysoko kvalitnými službami a cenami od $ 150 za deň.

Nakupovanie v Bejrúte

Beirut-Suks okres s 200 obchodmi, desiatkami reštaurácií a kaviarní, pouličných trhov je populárny v centre mesta s nákupnými milencami, Mir Majid Arslan Avenue hraničí s jeho územím na severe, Uygand Street na juhu a Allenby Street na východe. Zlaté šperky je lepšie kúpiť v arménskej štvrti Burj Hamoud. V Hamre je široko zastúpené lacné oblečenie a obuv, prestížnejšie butiky sú sústredené vo Varde. V Bejrúte si môžete kúpiť etnické suveníry: výrobky z libanonského cédru, šitie zo Šhufu, sklo zo Sarafandu, kávu, miestne víno, baklavu a sušienky.

Kaviarne a reštaurácie

Turisti dávajú prednosť miestam v centre Bejrútu, v blízkosti móla, mnohých kaviarní otvorených a v Badaro - oblasti miestnej bohémie. Libanonská kuchyňa sa podáva v drahej reštaurácii Em Sherif av relatívne malej kaviarni Badaro Onno Bistro. Občerstvenie do 10 dolárov môže byť v Barbar, Falafel Freiha, medzi drahé inštitúcie - Babel Bay, Liza, Spoločnosť. Pre turistov sú najatraktívnejšie malé rodinné reštaurácie s perfektným servisom a rozumnými cenami: Mayrig, Ferdinand s americkou kuchyňou. Francúzska kuchyňa je prezentovaná v Couqley s vegetariánskymi jedlami, v reštaurácii SUD - taliansky, japonsky - v Kampai, indický - v Jai.

Otázky bezpečnosti

Na južnom okraji Bejrútu, v Shatile a Burj el-Barayne, sú dva oficiálne utečenecké tábory a sú tu aj neoficiálne tábory. Nie všetky budovy v meste je možné fotografovať, mnohé z nich patria armáde. Dokumenty sa často kontrolujú na uliciach, cestovný pas musí byť so sebou. Zvyšok Bejrútu je bezpečný: neexistuje žiadny obliekanie, polícia a armáda sú zdvorilí a ochotní, zločin vo forme vreckoviek nie je vyšší ako v ktoromkoľvek veľkom európskom meste. Ďalším problémom v Bejrúte je znečistenie, takmer nepostrehnuteľné v centre, ale evidentné na okraji mesta. Na juhu a východe mesta sa vytvorili dočasné skládky odpadu, ale je tu katastrofický nedostatok zariadení na recykláciu odpadu, v súvislosti s ktorými Beirut pravidelne chodí na protestné akcie, apeluje na svedomie orgánov.

Ako sa tam dostať

Keďže Libanon je ohraničený Sýriou, zaplavený občianskou vojnou, po súši, turisti už do krajiny aspoň nevstúpia. Kvôli napätým vzťahom s Izraelom je hranica civilistov s týmto štátom tiež uzavretá. Cudzinci prichádzajú do Bejrútu cez medzinárodné letisko, ktoré prijíma lety z Európy a Blízkeho východu.Ruskí turisti môžu využiť let Aeroflot z Moskvy trikrát týždenne. Dĺžka cesty je 4 hodiny, cena jednosmernej cesty je okolo 200 USD. Výletné lode z Cypru, zvyčajne prechádzajúce cez Turecko, prichádzajú do Bejrútu.

Nízka cena kalendár

Námestie mučeníkov (Place des Martyrs)

Námestie mučeníkov Nachádza sa v centre Bejrútu, v blízkosti mešity Al-Amin. Námestie je nielen historickou pamiatkou, ale aj miestom pre demonštrácie a zhromažďovanie občanov. V XIX storočí, to bolo nazývané Cannon. V tridsiatych rokoch minulého storočia sa na námestí objavil pamätník Libanončanov, ktorí padli do boja proti tureckej okupácii krajiny, a odvtedy dostal svoje súčasné meno. Počas občianskej vojny prešla touto oblasťou takzvaná zelená čiara, ktorá rozdelila Bejrút na moslimské a kresťanské oblasti. Tam boli divoké bitky, a teraz socha, strakatý s guľkami, pripomína utrpenie, ktoré splodil Libanončanov.

Mesto Byblos (Jbeil)

Biblia (Jbeil) - jedno z niekoľkých miest na Blízkom východe, ktoré si nárokovalo titul najstaršieho osídlenia na svete, jeho históriu možno vysledovať až do roku 7000 pred nl Zrúcaniny III c BC umožniť posúdiť jasné usporiadanie mesta s rovnakými, spoľahlivo postavenými domami. Mesto získalo štatút svetového dedičstva UNESCO, je to jedno z najpozoruhodnejších miest v Libanone z hľadiska archeológie.

Všeobecné informácie

Po tisíce rokov bol Byblos prosperujúcim a nezávislým mestským štátom na pobreží v starobylej krajine Kanána, neskôr sa stal egyptskou, potom fénickou obchodnou kolóniou. Mesto hralo dôležitú úlohu v papierenskom obchode a vyvážalo cédrové drevo výmenou za papyrus a slonovinu. Tu sa objavila západná fonetická abeceda, navždy transformujúca sféru ľudskej komunikácie. Mesto bolo zajaté armádou Alexandra Macedon, a 800 pred naším letopočtom. Gréci už použili nový scenár na šírenie svojho vplyvu.

Dnes je Biblia živým prímorským letoviskom s historickými pamiatkami. Neďaleko obnoveného stredovekého prístavu sa na mieste výkopu nachádza archeologický park, kde môžete vidieť ruiny rôznych starovekých osád. V starej časti mesta sa nachádza zachovalý hrad z XII. Storočia, postavený križiakmi. Z tohto opevnenia urobili vojenské útoky proti armáde Salah ad-Din. Neďaleko sa nachádza rímsky amfiteáter a fénická kráľovská nekropolis - tu sa nachádzal prvý papyrus s abecednými písmenami.

Nenechajte si ujsť

  • Stredoveké hradby obklopujúce najstaršiu časť mesta, kde boli objavené starožitnosti z doby bronzovej.
  • Centrum umenia a remesiel pri vstupe do starého mesta - workshopy pre mladých umelcov a remeselníkov zaoberajúcich sa kovaním železa, keramiky, tkania atď.
  • Voskové múzeum - scény z histórie Libanonu sa tu obnovujú.
  • Krásne široké údolie Nahr Ibrahim je 6 km južne od Byblos, čo vedie k chrámu Venuše.

Zaujímavý fakt

Slovo "Biblia" pochádza zo starobylého mena mesta (v starovekej gréckej "Biblii" - papier).

Údolie Bekaa (údolie Beqaa)

Údolie Bekaa - Malebný kút vo východnej časti moderného Libanonu, 30 kilometrov od Bejrútu. Mierne stredomorské podnebie s teplými letami a zasneženými zimami robí z tejto krajiny hlavný poľnohospodársky zdroj. Región je severným pokračovaním údolnej priekopy, ktorá sa tiahne cez celú východnú Afriku až po Červené more.

prednosti

Údolie Bekaa sa nachádza medzi libanonskými a ant libanonskými horami, ktoré poskytujú jedinečné poveternostné podmienky pre pevninu. V doline dlhej 120 km a priemernej šírke 16 km je viac ako 40% všetkých obrábanej pôdy krajiny. Do Stredozemného mora tečú rieky Litani a Oront, ktoré prepravujú vodu do Turecka a Sýrie.

Suchšia severná časť údolia Bekaa je využívaná kočovníkmi ako pastvina pre dobytok a úrodný južný výbežok z 1. storočia pred nl. e. Je zasiata kukurica, zelenina, pšenica, bavlna. Hrozno a ovocie sa tu pestujú viac ako 6 tisíc rokov, marihuana a ópium sa pestujú nelegálne.

V dávnych dobách sa tento región nazýval Koele-Sýria. Hlavným mestom údolia Bekaa je mnohonárodný Zahle. História regiónu je bohatá na vojny a ekonomické otrasy, kvôli ktorým mnohí miestni obyvatelia dávajú prednosť migrácii do pokojnejších krajín.

Čo vidieť v údolí Bekaa

Starobylé mesto Baalbek bolo pomenované po božstve Kanaáncov Baal, ale počas rímskej vlády bolo známe ako Geopolis. Tu je veľký chrámový komplex, ktorý zahŕňa svätyne Jupitera, Slnka, Venuše, Bacchus. Dnes sa na území starovekej rímskej ruiny koná každoročne medzinárodný festival umenia.

V Anjare môžu turisti navštíviť ruiny starobylého Umajjadského kalifátu. Kostol Márie Bekaovej sa nachádza v meste Zahl a ponúka úchvatný výhľad do údolia. Počas pobytu v tomto meste určite navštívte oblasť Wadi Araesh, ktorá je známa svojimi skvelými reštauráciami.

V Herbet Rukh môžu cestujúci obdivovať najvyšší minaret krajiny. V Beshuate je veľká kresťanská svätyňa - chrám Matky Božej. Obec Kamid al Lauz láka turistov tajomnými zrúcaninami fénického obdobia. Mesto Hermel vstúpilo do libanonských sprievodcov vďaka vysokej pyramídovej veži. V Topi Aamik cestujúci môžu vidieť mnoho typov farebných motýľov a sťahovavých vtákov. V južnom cípe údolia Bekaa produkujú víno, ktoré nie je menej chutné ako francúzske značky.

Údolie Qadisha

Údolie Kadish nachádza v severnej časti Libanonu, v oblastiach Byshir a Zgart. Slovo "Kadiš" v aramejčine znamená "posvätný" a údolie, ktoré sa niekedy nazýva posvätné, bolo zvláštnym miestom, kde kresťanské mníšske spoločenstvo žilo mnoho storočí. V blízkosti údolia Kadish rastie háj "Cedars Pána." Niektoré z týchto libanonských cédrových stromov sú považované za najstaršie v krajine - obsahujú zárezy féničanov a Rimanov.

Mount Hermon

Príťažlivosť sa týka krajín: Izrael, Sýria, Libanon

Keď si myslíte, že na Blízkom východe, lyžiarske stredisko je pravdepodobne posledná vec, ktorá príde na myseľ. Na vrchu Hermon je však jediné lyžiarske stredisko v krajine - malé a nie veľmi zasnežené v posledných rokoch. Mount Hermon už dlho zohral strategicky dôležitú úlohu pri ochrane Golanských výšin a na jeho vrchole vo výške 2 224 metrov je veľká vojenská základňa, prezývaná „oči Izraela“.

Samotná hora je veľmi malebná a v dolnej časti jej svahov sú rozptýlené dediny. Výlet na kľukatej ceste poskytne príležitosť obdivovať nádherné výhľady a pocítiť výrazný pokles teploty, takže teplé oblečenie nebolí. Tu je skutočná alpská zóna - potoky roztavenej vody a vodopádov spadajú do údolia, vzduch je čistý a svieži (av zime a veľmi chladno).

Lyžiarske stredisko. Tel: (04) 698-13-33. www.skihermon.co.il.yandex Vstupné. Na horu nie sú žiadne trasy verejnej dopravy.

Jaskyne jaskýň (jaskyňa Jeita)

Jaskyne jaskýň - jedinečne krásny podzemný komplex dvoch jaskýň, ktorý sa nachádza v blízkosti Bejrútu a je považovaný za jeden z prírodných divov Libanonu. Dvojúrovňové jaskyne tvorené vrstvami jurského vápenca a dolomitov, ktorých hrúbka dosahuje 1 km. Hornú úroveň otvoril v roku 1836 kňaz William Thompson a dolná jaskyňa bola nájdená v polovici minulého storočia a sprístupnená návštevníkom v roku 1969.

prednosti

Jaiteho jaskyne lákajú turistov svojimi veľkými sálami, ktorých stropy stúpajú do výšky 120 metrov, s ozdobnými stalaktitmi, stalagmitmi, malebnými štrbinami a priehľadnými podzemnými nádržami.Najväčšie krápníky dosahujú dĺžku 8,2 m. Celá táto nádhera je šikovne zvýraznená viacfarebným umelým osvetlením.

Horná jaskyňa má dĺžku 2,2 km a dolná jaskyňa 6,9 km. Trasa, ktorou môžu turisti spoznávať Hornú jaskyňu, sa rozprestiera cez tri sály a podzemné galérie vybavené pešími mostmi. Z času na čas sa konajú koncerty komornej hudby. Horná úroveň oddeľuje 60 m od spodnej úrovne, sú prepojené tunelom a niekoľkými chodbami, ktoré nenarušujú prírodnú podzemnú krajinu.

V dolnej jaskyni návštevníci niesli malé autá, pripomínajúce železnicu v detských zábavných parkoch. Pod riekou tečie, v ktorej turisti cestujú v malom člne. Voda z tohto prúdu podzemnej vody vstupuje do vodovodu Beirut a slúži ako zdroj pitnej vody pre 1,5 milióna Libanončanov.

Turistické informácie

Jaskyne Jaeta sú k dispozícii od utorka do nedele od 9.00 do 17.00. V lete a na jeseň sú otvorené pre obe úrovne. V zime a na jar je dolná jaskyňa často uzavretá z dôvodu stúpajúcej hladiny podzemnej rieky. Prehliadka dungeonov trvá asi dve hodiny.

K vchodu do Hornej jaskyne vedie betónový tunel dlhý 120 m. Turistická trasa cez neho dosahuje 750 m. Do zvyšku jaskyne sa nikto nesmie dostať, aby zabránil škodám na životnom prostredí spôsobeným veľkým tokom turistov. Fotografovanie a natáčanie v jaskyniach Jate je zakázané, ale na výstupe z nich je obchod s kartami a CD s výhľadom na prírodné atrakcie.

Ako sa tam dostať

Jaskyne Jaita sa nachádzajú v údolí Nahr al-Kalb alebo v rieke Dog, 18 km severne od hlavného mesta Libanonu. Cesta k nim taxíkom alebo prenajatým autom trvá asi pol hodiny. Turisti sa dostanú do jaskynného vstupu do kabín lanovky.

Stredozemné more

Orientačný bod sa týka krajín: Turecko, Španielsko, Francúzsko, Monako, Taliansko, Malta, Slovinsko, Chorvátsko, Bosna a Hercegovina, Čierna Hora, Albánsko, Grécko, Sýria, Cyprus, Libanon, Izrael, Egypt, Líbya, Tunisko, Alžírsko, Maroko

Stredozemné more - Stredozemné, medzikontinentálne more Atlantického oceánu, ktoré s ním na západe spája Gibraltársky prieliv.

Všeobecné informácie

V Stredozemnom mori sa rozlišujú moria: Alboran, Baleárska, Ligúrska, Tyrhénska, Jadranská, Iónska, Kréta, Egejské more. Stredomorská kotlina zahŕňa Marmarské more, Čierne more, Azovské more.

Moderné Stredozemie je reliktom starobylého oceánu Tethys, ktorý bol oveľa širší a rozprestieral sa ďaleko na východ. Pozostatky Tethys Ocean sú tiež Aral, Kaspické, Čierne a Marmarské more, obmedzené na svoje najhlbšie depresie. Pravdepodobne Tethys bol raz úplne obklopený pevninou, a tam bol isthmus medzi severnou Afrikou a Pyrenejským polostrovom v Gibraltárskom prielive. Ten istý pozemný most spájal juhovýchodnú Európu s Malou Áziou. Je možné, že úžiny Bospor, Dardanely a Gibraltár vznikli na mieste zaplavených riečnych údolí a mnohých ostrovných reťazcov, najmä v Egejskom mori, spojených s pevninou.

Stredozemné more siaha do krajiny medzi Európou, Afrikou a Áziou.

Moria Stredozemného mora sú umývané pobrežiami 21 štátov:

Európa (od západu na východ): Španielsko, Francúzsko, Monako, Taliansko, Malta, Slovinsko, Chorvátsko, Bosna, Čierna Hora, Albánsko, Grécko, Turecko, Cyprus; Ázia (od severu k juhu): Turecko, Sýria, Cyprus, Libanon a Izrael; Afrika (od východu na západ): Egypt, Líbya, Tunisko, Alžírsko, Maroko. Na severovýchode ju spája Dardanelský prieliv s Marmarským morom a potom úžinou Bospor s Čiernym morom, na juhovýchode s Suezským prieplavom s Červeným morom.

Rozloha je 2500 tisíc km ².

Objem vody je 3839 tisíc km³.

Priemerná hĺbka je 1541 m, maximálne - 5121 m.

Breh Stredozemného mora na hornatom pobreží je prevažne abrazívny, vyrovnaný, na najnižších úrovniach - ústí rieky a delta; Pobrežie dalmatínskeho typu je charakteristické pre východné pobrežie Jadranského mora. Najvýznamnejšie zátoky sú: Valencia, Lyon, Janov, Taranto, Sidra (B. Sirt), Gabes (M. Sirt).

Najväčšie ostrovy sú Baleárska, Korzika, Sardínia, Sicília, Kréta a Cyprus.

Veľké rieky Ebro, Rhone, Tiber, Po, Nile a ďalšie prúdia do Stredozemného mora; celková ročná zásoba cca. 430 km³.

Dno Stredozemného mora je rozdelené do niekoľkých dutín s relatívne strmými kontinentálnymi svahmi, hlbokými 2000-4000 m; pozdĺž brehov povodia ohraničeného úzkym pruhom poličky, ktorý sa rozprestiera len medzi pobrežím Tuniska a Sicílie, ako aj v rámci Jadranského mora.

Geomorfologicky možno Stredozemné more rozdeliť do troch povodí: západo-alžírsko-provensálska panva s maximálnou hĺbkou viac ako 2 800 m, ktorá spája priehlbiny Alborského, Baleárskeho a Ligúrskeho mora a Tyrhénskej panvy - viac ako 3 600 m; Centrálna je viac ako 5 100 m (centrálna diera a priehlbiny Jadranského a Iónskeho mora) a východ - Levantín, približne 4 380 m (depresie Levant, Egejské more a Marmarské more).

Spodok niektorých povodí je pokrytý neogénno-antropogénnymi vrstvami (v Baleárskom a Ligúrskom mori, až do výšky 5-7 km) sedimentárnych a sopečných hornín. Medzi Messinskými (hornými miocénmi) sedimentmi alžírsko-provensálskej depresie patrí významná úloha v soľnej vrstve odparitej vrstvy (s hrúbkou 1,5-2 km), ktorá vytvára štruktúry charakteristické pre soľnú tektoniku. Po stranách a v strede Tyrhénskej depresie sa rozprestiera niekoľko veľkých porúch s vyhynutými a aktívnymi sopkami obmedzenými na ne; Niektoré z nich tvoria veľké vrcholy (Liparské ostrovy, sopka Vavilova atď.). Sopky na okraji povodia (v toskánskom súostroví, na ostrovoch Ponziana, Vesuvius a Liparské ostrovy) vybuchnú kyslé a zásadité lávy, sopky v strede, časti Stredozemného mora - hlbšie, základné lávy (čadič).

Časť stredných a východných (Levantinsky) nádrží je plná sedimentárnych vrstiev, vrátane mocných produktov riečnych vôd, najmä Nílu. Podľa údajov geofyzikálnych štúdií sú hlboké morské priekopy Gellensky a stredomorské nábrežie vyznačené na dne týchto povodí - veľký oblúk s výškou do 500 - 800 m. Líbyjský koryto sa nachádza na úpätí kontinentálneho svahu Cyrenaica. Priehlbiny Stredozemného mora sú časovo veľmi odlišné. Významná časť východnej (Levantínskej) panvy bola položená v druhohorách, alžírsko-provensálskej panve - od konca oligocénu - počiatku miocénu, časti stredomorskej panvy - na začiatku - v strede miocénu, pliocénu. Na konci miocénu (Messianic century), plytké povodia už existovali na väčšine stredomorskej oblasti. Hĺbka Alžírsko-Provensálskej kotliny počas depozície soli v mesiánskom veku bola asi 1-1,5 km. Soli nahromadené v dôsledku silného odparovania a koncentrácie soľanky v dôsledku prívodu morskej vody do uzavretej nádrže cez prieliv, ktorý existoval južne od Gibraltáru.

Súčasné hĺbky tyrhénskej depresie vznikli v dôsledku zníženia dna počas pliocénu a antropogénneho obdobia (posledných 5 miliónov rokov); V dôsledku toho istého relatívne rýchleho spúšťania sa objavilo niekoľko ďalších nádrží. Tvorba povodí Stredozemného mora je spojená buď s rozťahovaním (pohybom od seba) kontinentálnej kôry alebo s procesmi zhutňovania kôry a jej poklesom. V otd. V oblastiach povodí pokračuje geosynklinický rozvoj. Dno Stredozemného mora v mnohých častiach sľubuje prieskum ložísk ropy a plynu, najmä v oblasti distribúcie soľnej kopule. V regálových zónach sa ložiská ropy a plynu obmedzujú na ložiská druhohôr a paleogénu.

Hydrologický režim Stredozemného mora vzniká pod vplyvom veľkého vyparovania a všeobecných klimatických podmienok. podmienky. Prevaha toku sladkej vody nad príchodom vedie k poklesu úrovne, čo je dôvodom pre konštantný prítok povrchovo menej slanej vody z Atlantis. cca. a Čierna m. V hlbokých vrstvách prielivov dochádza k odtoku vody s vysokým obsahom soli, čo je spôsobené rozdielom v hustote vody na úrovni prahov prielivov. DOS. výmena vody prebieha cez Gibraltársky prieliv. (horný potok prinesie 42,32 tisíc km³ za rok atlantickej vody a dolná hranica dosahuje 40, 80 tisíc km³ Stredozemného mora); cez Dardanely, 350 a 180 km³ vody za rok a von, resp.

Obeh vôd v S. m. ARR. príroda vetra; je reprezentovaný hlavným, takmer zonálnym kanárskym prúdom, ktorý nesie vodu. Atlant. z Afriky, z Gibraltárskeho prielivu. k pobrežiu Libanonu, n cyklónový systém. v izolovaných moriach a povodiach vľavo od tohto prúdu. Vodný stĺpec do hlbín. 750-1000 m je pokryté jednosmerným prenosom vody pozdĺž hĺbky, s výnimkou stredného spätného prúdenia Levantine, ktoré nesie vody Levantine od asi. Malta na Gibraltársky prieliv pozdĺž Afriky.

Rýchlosti stálych prúdov v otvorenej časti mora sú 0,5-1,0 km / h, v niektorých prielivoch - 2-4 km / h. Priemerná teplota vody na povrchu vo februári klesá zo severu na juh z 8 - 12 na 17 ° C na východe. a centrum. a od 11 do 15 ° C pri 3. V auguste sa priemerná teplota vody pohybuje od 19 do 25 ° C. - v extrémnom V. rastie na 27-30 ° C. Veľké odparovanie vedie k silnému nárastu slanosti. Jeho hodnoty sa zvyšujú z 3 v V. z 36 na - 39,5. Hustota vody na povrchu sa pohybuje od 1,023-1,027 g / cm³ v lete do 1,027-1,029 g / cm³ v zime. Počas zimného chladenia sa intenzívne konvektívne miešanie vyvíja v oblastiach so zvýšenou hustotou, čo vedie k vytvoreniu vysoko slaných a teplých prechodných vôd na východe. povodia a hlbokých vôd v severozápadnom povodí, v Jadranskom a Egejskom mori. Na spodnej teplote a slanosti je Stredozemné more jedným z najteplejších a najslabších morí na svete. (12,6-13,4 ° C a 38,4-38,7). Rel. čistota vody do 50-60 m, farba - intenzívne modrá.

Príliv je väčšinou polodenný, ich veľkosť je menšia ako 1 m, ale v otd. body v kombinácii s výkyvmi úrovne vetru môžu byť až 4 m (Janovský záliv., v blízkosti severného pobrežia Korziky atď.). V úzkych prielivoch sú silné prílivové prúdy (Messina Str.). Max. vzrušenie je pozorované v zime (výška vlny dosahuje 6-8 m).

Podnebie Stredozemného mora je určené jeho polohou v subtropickej zóne a vyznačuje sa veľkou špecifickosťou, ktorá ho odlišuje od nezávislého stredomorského typu klímy, charakterizovaného miernymi, vlhkými zimami a horúcimi, suchými letami. V zime sa nad morom vytvára dutina s nízkym atmosférickým tlakom, ktorá určuje nestabilné počasie s častými búrkami a silnými zrážkami; studený severný vietor znižuje teplotu vzduchu. Rozvíjajú sa miestne vetry: Mistral v regióne Lyonského zálivu a bóru na východe Jadranského mora. V lete väčšina Stredozemného mora pokrýva hrebeň Azorských anticyklónov, čo určuje prevahu jasného počasia s malými mrakmi a malými zrážkami. V letných mesiacoch sú suché hmly a zaprášený opar z Afriky juhozápadným vetrom. Vo východnej panve sa vyvíja stabilný severný vietor - estetika.

Priemerná teplota vzduchu v januári sa pohybuje od 14 - 16 ° C na južnom pobreží po 7 - 10 ° C na severe av auguste od 22 - 24 ° C na severe až po 25 - 30 ° C v južných oblastiach mora. Odparovanie z povrchu Stredozemného mora dosahuje 1250 mm ročne (3130 km3). Relatívna vlhkosť sa pohybuje od 50-65% v lete do 65-80% v zime. Oblačnosť v lete 0-3 bodov, v zime asi 6 bodov. Priemerné ročné zrážky sú 400 mm (cca 1000 km3), líšia sa od 1100 do 1300 mm na severozápade až po 50-100 mm na juhovýchode, minimum je v júli až auguste a maximum je v decembri.

Vyznačujú sa zázraky, ktoré sa často pozorujú v Messinskom prielive. (tn. Fata-Morgana).

Vegetácia a fauna Stredozemného mora sa vyznačuje relatívne slabým kvantitatívnym vývojom fyto- a zooplanktónu, čo znamená pripisovanie.malý počet väčších zvierat, ktoré sa na nich živia, vrátane rýb. Počet fytoplanktónov v povrchových horizontoch je len 8-10 mg / m³, v hĺbke 1000-2000 m je 10-20 krát menej. Riasy sú veľmi rôznorodé (prevládajú peridineas a rozsievky).

Fauna Stredozemného mora sa vyznačuje veľkou druhovou diverzitou, ale počtom predstaviteľov éd. druh je malý. Existujú raky, jeden druh tuleňov (tuleň bielokrký); morská korytnačka. Existuje 550 druhov rýb (makrela, sleď, sardely, parmice, coryphonus, tuniak, pelamida, stavridy atď.). Asi 70 druhov endemických rýb, vrátane rejnokov, hamsa, goby a mor. psov, pyskov a rybích ihiel. Najväčší význam majú jedlé mäkkýše, ustrice, mušle stredomorského a morské. Z bezstavovcov chobotnice, chobotnice, sépia, krabov, homára homára; existuje mnoho druhov medúzy, sifonofóru; v niektorých oblastiach, najmä v Egejskom mori, živých hubách a červených koraloch.

Pobrežie S. m. Je už dlho husto osídlené, charakterizované vysokou úrovňou hospodárskeho rozvoja (najmä krajiny ležiace pozdĺž jeho severného pobrežia).

Poľnohospodárstvo krajín Stredomoria: pridelené na produkciu citrusov (približne 1/3 svetovej zbierky), bavlny, olejnatých semien. V systéme medzinárodných obchodných a ekonomických vzťahov má S. m. Osobitné postavenie. Nachádza sa na križovatke troch častí sveta (Európa, Ázia a Afrika) a je dôležitou dopravnou cestou, cez ktorú prechádzajú námorné spojenia Európy s Áziou, severnou Afrikou, ako aj Austráliou a Oceániou. Podľa S. m. Existujú dôležité obchodné cesty spájajúce Rusko a Ukrajinu so západnými krajinami a línie veľkej kabotáže medzi Čiernym morom a množstvom ďalších prístavov Ruska a Ukrajiny.

Dopravná hodnota vodnej plochy Stredozemného mora pre západnú Európu sa neustále zvyšuje v dôsledku rastúcej závislosti týchto krajín na dovoze surovín. Zvlášť veľký je úloha S. m. S. m. - dôležitá „ropná“ cesta medzi západnou Európou a Blízkym východom. Podiel južných prístavov (z ktorých hlavnou je Marseille, Terst, Janov) v dodávkach ropy do západnej Európy neustále rastie (približne 40% v roku 1972). Prístavy Strednej Ázie sú prepojené plynovodmi s krajinami západnej Európy, vrátane Rakúska, Nemecka, Francúzska, Švajčiarska a ropných polí na Blízkom východe av severnej Afrike. Preprava rôznych druhov surovín, kovových rúd a bauxitov, s.- x. výrobky na Suezskom prieplave, cez ktoré prechádzajú spojenia západnej Európy s Áziou a Austráliou. Najväčšie prístavy sú Marseille s avant-porty vo Francúzsku, Janov, Augusta, Terst v Taliansku, Sidra, Marsa-Brega v Líbyi.

Na pobreží S. m bolo zriadených mnoho priemyselných podnikov a na ostrovoch. Chemický a metalurgický priemysel sa vyvíjal na surovinách dodávaných po mori. V rokoch 1960-75 boli ostrovy Sardínie a Sicílie v Taliansku, ústie rieky Rhône vo Francúzsku a ďalšie začali byť veľkoplošným chemickým priemyslom a na polici S. m. (Severná časť Jadranského mora, pobrežie Grécka, atď.) Sa začala výroba ropy a plynu.

Rybárstvo v S. m. V porovnaní s ostatnými povodiami Atlantiku má druhoradý význam. Industrializácia pobrežia, rast miest, rozvoj rekreačných oblastí vedie k intenzívnemu znečisteniu pobrežného pásu. Strediská Azúrového pobrežia (Riviera) vo Francúzsku a Taliansku, strediská na pobreží Levant a Baleárske ostrovy v Španielsku atď. Sú dobre známe.

Mestská pneumatika (pneumatika)

Rozsah snímania - mesto v Libanone, štvrté najväčšie, bolo založené v III. tisícročí pred nl Féničanmi. Nachádza sa 20 km od izraelských hraníc. Oblasť je starostlivo monitorovaná izraelskými vojskami, ale ak je situácia pokojná, nie je dôvod na obavy alebo obavy pred návštevou mesta.

A hoci turistická infraštruktúra pneumatík nie je tak rozvinutá ako, povedzme, v Bejrúte, Tripolise, je stále potrebné navštíviť mesto.Pneumatika - starobylé mesto s bohatou a zaujímavou históriou, ktoré vzniklo počas niekoľkých tisícročí. A to nie je len história mesta, je súčasťou histórie celého Libanonu a Blízkeho východu. Stará ostrovná časť mesta a novšia pevnina sú bohaté na zaujímavé pamiatky, múzeá, starobylé a stredoveké budovy, zrúcaniny kedysi nádherných budov.

Čo vidieť a robiť

Pneumatika je tiež dôležitým náboženským centrom, tu sa objavili prvé kresťanské spoločenstvá. Mesto je v Biblii tiež spomenuté ako jedno z miest, kde Ježiš Kristus navštívil, tu vykonal prvý zázrak. Od roku 1979 je pneumatika pod ochranou UNESCO ako mesto, ktoré patrí medzi svetové poklady.

Stará časť pneumatík sa nachádza na polostrove a nová - na pevnine. Existuje niekoľko hotelov v meste (asi 2-3), ale turisti nemajú problémy s presídľovaním, je tu dostatok miest pre každého. Ceny hotelových izieb sú celkom rozumné.

Turistov láka predovšetkým ruina Tire počas Rímskej ríše. Rímska cesta vedúca k Víťaznému oblúku, ktorý bol v rímskych časoch vchodom do mesta, bola dodnes zachovaná. Na oboch stranách cesty počas cesty je mnoho sarkofágov, vytesaných z kameňa a mramoru. A jedna zo strán cesty je sprevádzaná akvaduktom. V 2 v. na území Týru bola postavená závodná dráha, ktorej zrúcaniny sú dobre zachované. Každé leto sa na pretekárskej dráhe koná umelecký festival V čase Rímskej ríše mal hipodróm 20 000 divákov a jeho dĺžka je 480 metrov.

V Tyre by mal tiež vidieť palác Eshmun, Koloseum, dva prístavy času kráľa Hirama, ruiny chrámu križiakov.

Asi najmalebnejšou časťou pneumatiky je rybársky prístav: tichý prístav, množstvo rybárskych lodí, dielne, kde sa tieto lode vyrábajú technológiou, ktorá sa už niekoľko storočí nezmenila. Relaxovať môžete v jednej z kaviarní alebo reštaurácií nachádzajúcich sa v prístave.

Chôdza z rybárskeho prístavu smerom k majáku, uvidíte vykopávky al-Mina. Uistite sa, že sa tu prejsť a spoznať mesto, ako to bolo pred mnohými storočiami. Pri vchode sa nachádza veľké námestie Rímskej ríše, prechádzajúce námestím, divadlo sa nachádza na hlavnej ulici pred vami. Akonáhle tam boli vodné hry. Divadlo je obdĺžniková budova, sedadlá sú umiestnené v piatich úrovniach a okolo divadla sa nachádza cisterna. Na divadlo nadväzuje športový areál so saunami, v ktorom bojovníci viedli výcvik. Veľmi zaujímavé miesto - katedrála sv. Kríža, postavená v 12. storočí. Teraz od neho zostali základy žulových stĺpov a skôr katedrála bola miestom korunovácie panovníkov kráľovstva Jeruzalema. Podľa niektorých informácií sú tu pochované pozostatky vynikajúceho nemeckého cisára Friedricha Barbarossu. Počas existencie Phenicia na mieste katedrály Svätého Kríža bol chrám boha Melkart, ktorý bol považovaný za patróna Týru.

Každý rok sa v Tire koná festival, na ktorom vystúpia folklórni umelci z celého Stredomoria. Tento festival sa koná na ruinách rímskeho impéria. Ak sa chcete dozvedieť viac o východe, jeho kultúre, potom by ste určite mali navštíviť Festival folklórnych umelcov v Týre.

Zaujímavosti v okolí Thira

Podľa Jánovho evanjelia Ježiš Kristus stvoril svoj prvý veľký zázrak a premenil vodu na víno na svadobných oslavách v Káne. Pokiaľ ide o miesto, kde sa nachádzalo biblické mesto Cana, stále existujú živé spory, ale obyvatelia Libanonu si boli istí, že v meste Cana, ktorý sa nachádza 10 km juhovýchodne od Týru, sa stal zázrak. Dôkazy o zázračnej premene nápojov sa, samozrejme, nezachovávajú, ale hlavná atrakcia obce - jaskyne Kana - si zaslúži pozornosť. Podľa viery tu Ježiš strávil noc pred zázrakom.Cestou do jaskyne dávajte pozor na starobylé nástenné basreliéfy vytesané v skale zobrazujúcom Spasitelov život (vstupujú do jaskyne od 8:00 do západu slnka, vstupné stojí 4000 LBP pre dospelých a 2000 LBP pre deti).

Pokračovanie na ceste na ďalších 18 km, môžete sa dostať do mesta Tibnin obdivovať 12. storočia Crusader hrad postavený na kopci v centre mesta. Za jasného počasia sa z hradných múrov otvárajú úchvatné výhľady na polia, hory a pobrežie.

jedlo

Jesť rýchle občerstvenie "haldy" na rušnej ulici Abu Deeb. Slúži všadeprítomnému falafelu a shavermu; Najobľúbenejšie medzi miestnymi reštauráciami sa volá - "Abu Deeb." Pre niečo viac podstatné, odporúčame ísť do reštaurácie "Tanit" v blízkosti rybárskeho prístavu. Ich špecialitou je obrovské množstvo meze, steakov a obľúbený bar s vojakmi NATO so zahraničnými liehovinami. Ďalšia pekná možnosť sa nazýva "Tyros" - tam je chutné jedlo za prijateľné ceny, av sobotu živá hudba. Aby ste mali večeru s "pompou", máte priamu cestu k "Little Phoenician", ktorý v starom prístave je "trik" tam - chutné rybie pokrmy a otvorenú terasu nad starým nábrežím.

umiestnenia

V pneumatikách nie je zvykom zastaviť sa na noc - je možné vidieť archeologické náleziská počas letného času. Existuje však niekoľko možností ubytovania pre fanúšikov vykopávok, ktoré sú obzvlášť výhodné, ak sa rozhodnete ísť na Sidon ráno. Najviac pompézny hotel nesie nenápadný názov "Rest House" a ponúka priestranné moderné izby, vynikajúcu reštauráciu, útulný bar, dva vonkajšie bazény a súkromnú piesočnatú pláž za cenu 140-170 USD (sú tu aj apartmány za 400 USD). Možnosť je jednoduchšia, ale o nič menej pôvabná je reštaurácia Al-Fanar. Vládne tu domáca atmosféra, varia chutné tradičné jedlá a požiadajú o zaplatenie lacnej 70-90 USD za noc.

transport

Vzhľadom k malej veľkosti Tyry, môže byť ľahko obísť pešo. Ak ste na konci dňa unavení z chôdze, môžete si vziať taxík. O pulty v Tire nepočul od doby kráľovnej Elissa, takže by ste mali prediskutovať výšku platby s vodičom pred nástupom na taxík.

Ako sa dostať do Tyre

Najjednoduchší spôsob, ako sa dostať do Tire, je cestná doprava z Bejrútu - autobusy, minibusy a „servisné“ taxíky na trase. Cesta autobusom bude trvať od jednej do jednej a pol hodiny a bude stáť 3000 LBP; odlietajú každých 15 minút od 5:00 do 21:00 z dopravnej stanice Cola v libanonskom hlavnom meste. Minibusy z Bejrútu „vznášajú“ jednu až dve hodiny v závislosti od zručností vodiča; cestovné bude stáť 2000-3000 LBP. "Služba" - najrýchlejší spôsob, ako sa dostať do pneumatiky. Autá sa rozbiehajú hneď po obsadení všetkých sedadiel; cestovné - 10-15 tisíc LBP.

Výlet do Týru možno kombinovať s návštevou Sidonu - autobusy premávajú medzi oboma mestami, cesta trvá asi 30-45 minút, cesta bude stáť 1500 LBP.

príbeh

Pneumatika je matkou fénických národov. Na základe mesta hovorí jedna legenda. Vzhľad Tyra je spojený s fénickým bohom Melkartom, ktorý bol synom bohyne Astarte. Podľa legendy bolo v mieste narodenia Melkartu založené starobylé fénické mesto. Tá istá legenda uvádza, že ešte pred objavením prvého sídliska na lokalite Tyre sa tento malý kúsok krajiny voľne pohyboval cez Stredozemné more. Neskôr, na príkaz Melkar, našli miesto, kde sa narodil a obetoval orla, keď krv majestátneho vtáka padla na skalách ostrova, ostrov sa zastavil vo vzdialenosti asi 800 metrov od pobrežia. V 28. storočí pred nl obyvatelia mesta postavili chrám na počesť Melkart, vďačne za to, on dovolil mešťania kolonizovať pomerne veľkú časť pobrežia Stredozemného mora. Pred vchodom do chrámu sa nachádzali dva stĺpy z čistého zlata, každý 9 metrov.Chodili naboso okolo chrámu a každý deň sa tu konal obetný obrad, ktorý bol sprevádzaný tancami.

V 6. storočí pred naším letopočtom bola pneumatika zničená armádou Nabuchodonozora, ale dobyvatelia nedosiahli svoj cieľ, chceli získať zlato a drahokamy a väčšina obyvateľov dokázala zozbierať všetky svoje veci a presunúť sa na ostrov neďaleko Týru. Bola tu vybudovaná nová strelnica. Kontinent, vedľa ktorého sa nachádzali tieto dva ostrovy, bol pre nich ochranou pred búrkami. V 9. storočí pred naším letopočtom ostrovy boli spojené príkazom isthmus na pevninu na príkaz kráľa Hirama, čím sa vytvoril umelý plášť. V čase Alexandra Veľkého bol isthmus zničený a na jeho mieste bolo vybudované mólo, ktoré bolo omnoho väčšie ako ostrovček. Macedónčan osobne nalial prvé dve vedrá piesku do základne priehrady. Celá stavba priehrady bola vykonaná ručne. Na dne mora boli porazené cédrové kmene, ktoré boli vyvezené z hôr Libanonu, aby boli obyvatelia v plnej miere vybavené stavebnými materiálmi a boli nútení zbúrať svoje domovy. Ostrov sa nakoniec zmenil na polostrov. Mimochodom, stojí za zmienku, že Tyre je jediné mesto, ktoré sa nevzdalo Alexandrovi Macedonovi bez boja, obyvatelia dávali prednosť krvavej vojne ponižujúcemu svetu a bojovali za česť svojho rodného mesta. Tam sú niektoré podrobnosti o bitkách a príklady hrdinských akcií obyvateľov, ktorí prežili. Keď kotvili lode Alexandra Macedonského, čím blokovali prístav, obyvatelia Týru, plávaním, sa k nim dostali a vyrezali laná kotiev. Po tomto incidente, na príkaz Alexandra Veľkého na všetkých lodiach, boli laná nahradené kotvovými reťazami. Obliehanie trvalo sedem mesiacov, po ktorých však Alexander Veľký prevzal moc do vlastných rúk. Značná časť obyvateľov Tyre bola zabitá a napriek tomu sa jej podarilo prežiť, čoskoro boli predané do otroctva. Bolo to za vlády Alexandra Veľkého, že libanonský céder sa stal vzácnym stromom, čo bolo spôsobené skutočnosťou, že Alexander použil céder na stavbu lodí a cédrové lesy boli masívne odrezané. V čase Phenicia, Tire bol známy pre svoje sklo a tkaniny. Predajcovia pneumatík Tire uskutočnili mierové rozšírenie Stredomoria s cieľom nájsť zdroje surovín a trhov s výrobkami. Bolo to Tyre, ktoré bolo prvým mestom, kde sa začali používať peniaze - naháňali mince. Na vývoj mesta ovplyvnil vplyv Fenície. Tyr sa rýchlo vyvinul. Od Týru začal sériu námorných výprav v Stredozemnom mori, vrátane Španielska a za hranicami Gibraltáru. V 18. storočí sa mesto stalo jedným z najvýznamnejších dodávateľov stavebných materiálov pre celé pobrežie Stredozemného mora. V rôznych časoch, mesto bolo ovládané rôznymi krajinami a vládcami, zažil mnoho udalostí, na pamiatku ktoré zaujímavé pamiatky, chrámy, zrúcaniny, a tak ďalej.

Tripolis City (Tripolis)

Tripoli - Druhé najväčšie mesto Libanonskej republiky a hlavný prístav severného Libanonu. Najjasnejšie stránky histórie mesta sú spojené s pobytom križiakov, ktorí urobili krvavú púť na sväté miesta. Na začiatku XII. Storočia viedli križiaci aktívnu stavbu hradov a pevností v Libanone. A najznámejšie opevnenie tej doby je v Tripolise. Toto je pevnosť Saint Gilles.

príbeh

Tripolis, druhé najväčšie mesto Libanonu, sa nachádza 85 km severne od Bejrútu. V IX. Storočí pred naším letopočtom. e. Feničania tu založili prvú osadu - niečo ako komerčný prístav. Keď mesto Peržanov rástlo do takých rozmerov, že mohlo konkurovať Tyr a Sidon. Alexander Veľký, ktorý bojoval s Peržanmi, použil Tripolis ako námornú základňu. Mesto prosperovalo pod Seleucidmi, Rimanmi, Byzantíncami. Keď bola na Blízkom východe založená sila arabských kalifov z dynastií Umajjad a Fatimid, Tripolis sa stal obchodným, lodiarskym a vzdelávacím centrom Stredomoria.

V XI storočí sem prišli Seljuqské kmene.Libanonskí kresťania z nich zažili hrozný útlak a potom sa Západ po prvýkrát dostal na križiacku výpravu na východ. 14. februára 1099 dosiahol Raymond de Saint-Gilles, gróf z Toulouse, malú pevnosť Irka na okraji Tripolisu. Nebolo však prijaté ani opevnenie ani mesto. Pred križiakmi sa týčili sväté miesta a nebol tam čas zmiasť sa s nejakou pevnosťou. Len o desať rokov neskôr dorazili rytieri do Tripolisu. Záchvat bol, ako zvyčajne, sprevádzaný hroznou deštrukciou a požiarmi. Tisíce zväzkov obrovskej knižnice Dar-il-Ilm spálili. Sila kresťanov bola založená v Tripolise 180 rokov. Počas druhej kampane križiari väčšinou bojovali medzi sebou. Kresťanský hostiteľ Tripolis Raymond de Saint-Gilles zomrel v jednej z týchto bitiek. S podporou janovských peňazí a flotily sa moci v meste podarilo chytiť svojho syna Bertranda. Pripojil sa k pobrežiu a vysočine severne od Byblosu. Tak bol založený okres Tripolis. Jeho populácia rýchlo rástla vďaka pútnikom, ktorí išli k uctievaniu Svätého hrobu. Mnohí z nich zostali žiť na Blízkom východe.

Kresťanskí králi v Jeruzaleme sa často menili. Počty z Tripolisu podporovali jeden alebo druhý klan. Vojaci poslaní zo Svätej zeme často navštevovali mesto, aby objasnili, s kým tentoraz stojí hlava kraja. V roku 1137 bol počas jedného z týchto stretov v citadele kráľom Jeruzalema. Kým on prišiel na vzťah s miestnym vedením, mesto bolo obklopené Seljuks. Kráľovi sa podarilo kapitulovať za výhodných podmienok: bol povolený ústup. Najdôležitejšie budovy pevnosti boli zničené pred vydaním, vonkajšie steny boli opatrne skryté - čoskoro pomohlo Raymondovi II, aby znovu získal mesto od moslimov. Dlhodobo si však nevyužil víťazstvo. Bol zabitý pri bránach pevnosti. Hovorilo sa, že vrahovia, členovia moslimskej sekcie mystikov, ktorí zneužívali hašiš a špecializovali sa na zabíjanie veriacich, spáchali vraždu. Vdova po grófovi začala spravovať mesto, ženu ako krutú, tak nehanebnú. Jedného dňa potiahla patriarchu medom a nechala ho zomrieť pod slnkom z bodnutí hmyzom. Pozoruhodní Arabi, ktorí sa obrátili ku kresťanstvu, grófka, ktorá vôbec nebola mučená výčitkami svedomia, vydali Seljukom slušnú odmenu. Takáto väčšina však bola väčšina križiakov. S peniazmi nepriateľa mohli bojovať proti svojim spojencom. Napríklad syn zabitých Raymondov vyhladil Arménov a Maronitov stovkami. Rozpor pútnikov z nich urobil ľahkú korisť pre Mohamedanov.

Veľmi skoro, vážna hrozba tvárou v tvár Kurd Salah ad-Dín, ktorý sa chopil moci v Egypte, visel nad hlavami kresťanov Blízkeho východu. Aby Sultán opustil mesto sám, ďalší Raymond musel zaplatiť 60 000 Chervonetov. S platbou neboli žiadne problémy - v Tripolise boli vždy peniaze. Mesto bolo potom takmer centrom svetového obchodu. Akonáhle vojenský humbuk ustúpil, arabské sýrske a egyptské karavany sa ponáhľali sem, ktorí platili značné povinnosti ministerstvu financií. Obchod priniesol ľahké peniaze v dôsledku úplného úpadku morálky: kňazi držali milenky, križiaci prešli na stranu Saladina, konvertovali na islam a dosiahli významné posty. Križiacke výpravy neuspeli, pretože tam bolo málo rytierov, ale preto, že boli príliš chamtiví a príliš zbabelí. Hrabě Raymond, pán Tripolisu, hodil armádu s 25 000 vojakmi, schovávajúc sa za hrubými múrmi citadely, kde čoskoro zomrel. Nikto nemohol organizovať obranu mesta. Len málo ľudí si myslelo, že je stále dosť sily na to, aby odolali, že pomoc zo Západu a Konštantínopolu by mohla prísť čoskoro. Obyvatelia boli pripravení vzdať sa, nikto nedúfal v Boha. Tripolis však zostal nedotknutý, pretože žiadny z spolu-nábožencov nepodporoval oslabujúce sily Saladina. S horkosťou sa spýtal sám seba: „Existuje aspoň jeden moslim, ktorý príde, keď je jeho meno?“. Neexistovali žiadni moslimovia.

Po smrti Saladina Tripolisa sa spojil s Antiochiou proti horám Osmana. Počas 5. križiackej výpravy, sultán z Alcamilu uzavrel dohodu s Fridrichom II. O prevode Jeruzalema na kresťanov na 10 rokov výmenou za skutočnosť, že Frederick nepomohol Tripolisu. Počas 6. kampane prešli mestom nové hordy, tentokrát pre Khorezmanov. Egyptskému sultánovi pomohli konečne vrátiť sa do Jeruzalema. Po Khorezmianoch v Tripolise prišli Mongoli. Požiadali o roztrhanie pevnosti, odovzdanie 3000 dievčatám a príjem z obchodu. Potom gróf odmietol a predstavil svoj meč drzým bastardom. Mongolovia odišli do väčšej koristi. Na týchto miestach bojovali stepní nomádi hlavne s moslimami, naklonili sa prijať kresťanstvo a ukončili islam. Samotný islam však skončil ako Mongolovia, tak aj križiaci.

V roku 1289 Egypťania Mamlukovia zajali Tripolis a upravili ho podľa vlastného chápania, počnúc mestskou pevnosťou. Mesto bolo vyzdobené svetskými a náboženskými stavbami, z ktorých mnohé stále slúžia ľuďom. V období Mamlukov a osmanskej dynastie bolo postavených 12 mešít, 45 budov zo 14. storočia, viac ako 20 madras. Vďaka vrodenej usilovnosti obyvateľov, mesto stále nie je v ťažkostiach.

suveníry

V úzkych uličkách žijú a pracujú klenotníci a krajčíri, tance a garbiarne, parfuméri a mydlá. Mimochodom, mydlo, varené v Tripolise, je obzvlášť populárny na Blízkom východe. Je veľmi užitočný na posilnenie pokožky, pretože je založený na olivovom oleji, bohatom na vitamíny. Priamo pred vami, kus čerstvo uvařeného mydla dá akýkoľvek tvar. Libanonskí remeselníci hrajú toto malé predstavenie v sprievode stredovekého karavanserai, obchodu a hostinca, ktorý sa za posledných niekoľko sto rokov nezmenil.

Hrad Moussa

Hrad Moussa - krásna budova na západe Libanonu, ktorá sa stala symbolom nevítanej lásky. Hrad Moussa stojí v horách Shuf, v nadmorskej výške asi 900 metrov nad morom. V roku 1962, ktorý chcel vybudovať krásnu pevnosť pre svojho milovaného, ​​miestny obyvateľ Moussy, Abdel Karim al-Maamari, získal pozemok a 6000 kameňov a začal realizovať svoj sen. Stavba bola dokončená v roku 2005.

prednosti

Dnes je hrad Moussa miestom turistickej púte a je sotva najnavštevovanejšou turistickou atrakciou v Libanone. Mnohí sem prichádzajú vidieť skutočný zázrak, ktorý je človek schopný, vďaka sile lásky.

Ako sa hodí k skutočnému hradu, Moussa má priekopu a padací most. Veže a steny pevnosti končia cimburím a medzi nimi sa inštalujú delá. Každý kameň, ktorého steny sú zložené, má vyrezaný vzor a nie jeden opakuje. Zobrazujú fantastické zvieratá, kvety, rastliny, slnko, kľúče a vzory. Je pozoruhodné, že všetky kamenné rezbárske práce robil sám Moussa.

Vnútri hradu Moussa s rukami vytvorili dve múzeá. Jedna z nich je venovaná studeným a ručným zbraniam a druhá rozpráva o histórii Libanonu ao každodennom živote jeho obyvateľov. Hlavnými exponátmi múzea sú bábky v životnej veľkosti, ktoré nosia národné oblečenie. Hrad tiež vystavuje zbierky šperkov a výrobkov zo slonoviny.

Návštevníci si môžu zakúpiť knihu Moussa "The Dream of My Life", ktorá sa predáva v tlači a na CD-ROM. Okrem toho sú hosťom ponúknuté vyskúšať lahodnú kávu, ktorá je pripravená podľa špeciálneho receptu.

Pre turistov je hrad Moussa otvorený denne od 9.00 do 19.00. Vstupenka pre dospelých stojí $ 10, a pre deti - $ 5.

História hradu Moussa v Libanone

Keď Moussa bol ešte školák, zamiloval sa do susedky dievča menom Saideh. Rodičia miláčik Moussu odmietli, pretože bol z chudobnej rodiny. Povedali chlapcovi, že si vážia svoju dcéru za princa a sú pripravení usporiadať svadbu len v jeho hrade. Potom sa Moussa rozhodol postaviť skutočný hrad pre svojho milenca. Mladý muž začal maľovať budúcu stavbu a vytvoril svoj papierový nákres.Jeho spolužiaci sa na neho smiali a učiteľ ho zbil pre „prázdne“ sny, takže Moussa prestal chodiť do školy.

Mladý muž pracoval 6 rokov ako nakladač v prístave a na zakúpenom pozemku postavil hrad. Získal svoje zručnosti pri spracovaní kameňa tým, že pomohol svojmu strýkovi zrekonštruovať starú pevnosť v Saydah a postavil stĺpy oproti Národnému múzeu v Bejrúte.

Povesti o staviteľovi v láske sa dostali k libanonskému prezidentovi, stretol sa s Moussa a konal ako jeho ručiteľ za bankový úver. Takže sen libanonského milenca vyrastal v národný projekt. Je potrebné poznamenať, že obyvatelia okolitých dedín a pozvaní majstri pomohli postaviť hrad Mousse. Hlavná výstavba trvala viac ako 25 rokov a Moussa trvalo približne 20 rokov, kým pôžičku vrátila banke.

Vyvolený Moussa si ho nevezal, ale už v starobe navštívila palác, ktorý postavil. Moussa je ženatý s inou ženou a majú štyri deti. Mária pomáhala svojmu manželovi v stavebníctve a dnes hrá úlohu sprievodcu na zámku a volá sa za najlepšieho sprievodcu pre svojho manžela. A samozrejme, manželka Moussa má univerzálnu odpoveď na provokatívne otázky: "Postavil som hrad s manželom. A postavil som ho tak, aby nezostal priestor pre inú ženu."

Pred niekoľkými rokmi sýrski podnikatelia ponúkli Mousse predať pôvodnú budovu za 8 miliónov dolárov, ale nesúhlasil s tým, že sen nepredá.

Ako sa tam dostať

Hrad Moussa sa nachádza severne od mesta Byte ed-Din, ktoré sa nachádza 40 km od Bejrútu. Z hlavného mesta Libanonu na hrad je najjednoduchší spôsob, ako získať taxík alebo prenajaté auto.

Pozrite si video: S kuchařem kolem světa Libanon (August 2019).

Populárne Kategórie