Federatívne štáty Mikronézie

Federatívne štáty Mikronézie

Profil krajiny: Vlajka Federatívnych štátov MikronézieŠtátny znak Mikronézskych federatívnych štátovHymna Federatívnych štátov MikronézieDátum nezávislosti: 3. november 1986 (z USA) Úradný jazyk: Anglický vládny formulár: Slobodne pridružená republika na území USA: 702 km² (173. svet na svete) Počet obyvateľov: 106 104 ľudí (192. vo svete) Kapitál: Palikir Mena: Americký dolár (USD) Časové pásma: UTC + 10 ... + 11 Najväčšie mesto: VenoVVP: 277 miliónov USD (215. na svete) Internetová doména: .fmTelefónny kód: +691

Federatívne štáty Mikronézie - Štát v západnom Tichom oceáne, zaberá centrálne a východné časti Karolinsky ostrovov a atolu Kapingamargaga. Celková rozloha štátu je 702 km², je obývaná 104 600 obyvateľmi (2016), najmä mikronézmi rôznych etnických skupín (najväčšími sú Trukians, na ostrovoch Truk). Väčšina veriacich sú kresťania (protestanti a katolíci). Úradným jazykom je angličtina. Hlavné mesto je mesto Palikir, ktoré sa nachádza na ostrove Pohnpei.

Federáciu tvoria štyri štáty: Kosrae, Pohnpei, Truk a Yap. Mikronézia má štatút voľne spojeného štátu do Spojených štátov. Hlavou štátu a vlády je prezident. Legislatíva - jednokomorový národný kongres, ktorý volí prezidenta.

Všeobecné informácie

Najväčšie ostrovy Mikronézie sopečného pôvodu (výška až 791 m) sú obklopené koralovými útesmi. Klíma je ekvatoriálna a subkvatoriálna. Zrážky klesajú z 2250 mm na 3000-4500 a 6000 mm (v horách na ostrove Kusape) ročne. Časť Tichého oceánu, v ktorej sa nachádza Mikronézia, je oblasťou, kde vznikli tajfúny (v priemere existuje 25 tajfúnov ročne). Ostrovy sú pokryté vždyzelenými tropickými pralesmi a savanami; na koralových ostrovoch dominujú kokosové palmy a pandanus.

Od sedemnásteho storočia patria ostrovy Caroline Španielsku. V roku 1898 ich Španielsko predalo do Nemecka. V roku 1914 boli ostrovy zadržané Japonskom a počas druhej svetovej vojny boli obsadené americkými vojskami, ktoré ich začali riadiť na základe mandátu OSN. V roku 1978, Caroline ostrovy dostali status "voľne spojené s územím USA." V roku 1979 bola prijatá ústava Mikronézskych federatívnych štátov.

Základom ekonomiky Mikronézie je rybolov, produkcia kopry, pestovanie zeleniny. Na ostrovoch sa chová hovädzí dobytok, ošípané, kozy. Mikronézia spolupracuje s USA, Austráliou, Japonskom a Južnou Kóreou na rozvoji svojej rybolovnej zóny. Každoročne navštívi Mikronézia 25 000 turistov, najmä z Austrálie a Japonska. Dĺžka asfaltových ciest je 226 km. Export sa skladá z polovice kopra, korenie, ryby, remeslá, kokosový olej sa tiež vyvážajú. Hlavnými zahraničnými obchodnými partnermi sú USA, Japonsko. Mikronézia dostáva značné finančné dotácie zo Spojených štátov a používa americký dolár ako svoju menu.

kultúra

Tradičná kultúra obyvateľstva Federatívnych štátov Mikronézie je Pan-Common (s výnimkou kultúry dvoch polynézskych atolov Nukuoro a Kapingamarangi). V priebehu niekoľkých storočí zahraničnej nadvlády však prešiel významnými zmenami. Ale teraz, na mnohých ostrovoch, existujú domy miestnej konštrukcie pilierov bez stien, ktoré fungujú ako sedlové strechy siahajúce po zemi, pokryté palmovými listami alebo rohožami. Mikronézovia stále vlastnia umenie vyrábať drevené lode bez jediného kovového klinca. Lídri zohrávajú významnú úlohu v spoločenskom živote MFŠ. Snáď najkonzervatívnejšia zostala kultúra yaptsev (folklór, tanec, domy na kamenných základoch pod palmovými listami, bedrárky pre mužov a opuchnuté sukne z rastlinných vlákien pre ženy).

Intenzívne kontakty so západným svetom v posledných desaťročiach zmenili mentalitu mladej generácie mikronézskych občanov, ktorí sa už viac nezaoberajú tradičnými hodnotami, ale chcú sa pripojiť k úspechom západnej civilizácie.

príbeh

Predkovia Mikronézov osídlili ostrovy Caroline pred viac ako 4 tisíc rokmi. V priebehu storočí sa v mikronézskej spoločnosti objavili dve sociálne skupiny - "ušľachtilý" a "jednoduchý"; bývalí neboli zapojení do fyzickej práce a líšili sa od nich v špeciálnych tetovaniach a dekoráciách. V čele územných združení boli vodcovia (tomol), ale ich moc nebola na rôznych ostrovoch rovnaká. Asi o. Temen (štát Pohnpei) objavil pozostatky starovekej civilizácie - kamenné mesto Nan-Madol. Skladala sa z monumentálnych stavieb postavených na útesoch - nástupištiach postavených z koralových sutín a obložených čadičovými platňami. Rezidenčné a chrámové komplexy boli postavené na nástupištiach, mŕtvi boli pochovaní a uskutočnili sa rôzne rituály. Podľa legiend, mesto bolo centrom obrovskej Saudelear moci a bol zničený dobyvateľmi, po ktorom Popey rozišiel do piatich územných formácií. Podobné pamiatky boli nájdené okolo. Lelu (štát Kosrae). V neskorších časoch, na Yap, sa zdalo, že existuje centralizovaný štátny subjekt, ktorý má ekonomické a náboženské funkcie. S dobytými kmeňmi zbierali hold. Prví Európania našli na Yap jedno- a dvojúrovňových platformách s chrámami a mužskými domami, ako aj originálne peniaze vo forme veľkých kamenných diskov s dierou v strede.

Caroline ostrovy boli objavené európskymi navigátormi v 16-17 storočí. V roku 1526 di Menezigi otvoril ostrov Yap a v roku 1528 Alvaro Saavedra prvýkrát videl ostrov Truk (dnešný Chuuk). V roku 1685 kapitán Francisco Lazeano opäť objavil otca Yapa a nazval ostrov Caroline (po mene Charlesa druhého, španielskeho kráľa). Neskôr sa toto meno prenieslo na celé súostrovie, ktoré bolo vyhlásené za majetok španielskej koruny. Objav jeho ostrovov však pokračoval aj v nasledujúcich rokoch. Prví španielski katolícki misionári, ktorí prišli v roku 1710 na ostrov Sonsorol av roku 1731 na atol Uliti, boli zabití ostrovanmi a Španieli opustili pokusy kolonizovať Caroline ostrovy až do roku 1870.

Od konca 18. storočia Súostrovie začalo navštevovať obchodné a vedecké britské, francúzske a dokonca ruské lode. V roku 1828 tak ruský navigátor F. P. Litke objavil ostrovy Ponape (Pohnpei), Ant a Pakin a pomenoval ich na počesť admirála D. N. Senyavina. Od roku 1830 sem často prichádzali americkí lovci veľrýb. V rokoch 1820 až 1830 žili britskí stroskotaní námorníci na Pohnpei, keď priniesli do Kosrae anglického misionára. V roku 1852 založili americkí evanjelikáli protestantskú misiu na ostrovoch Pohnpei a Kosrae. Nemeckí a anglickí obchodníci začali prenikať na súostrovie.

V roku 1869 založilo Nemecko obchodnú stanicu v Yapa, ktorá sa stala centrom nemeckej obchodnej siete v Mikronézii a Samoe. V roku 1885 deklarovali nemecké orgány svoje nároky na Caroline Islands, ktoré Španielsko považovalo za svoje. Vďaka sprostredkovaniu pápeža bola uzavretá nemecko-španielska zmluva, ktorá uznala súostrovie ako španielske vlastníctvo, ale nemeckým obchodníkom priznala právo vytvárať obchodné stanice a plantáže. Španielski vojaci a misionári prišli na ostrovy, ale stretli sa s prudkým odporom v Pohnpei. Ostrovani sa vzbúrili a zničili plantáže.

Po strate vojny s USA sa Španielsko v roku 1898 dohodlo, že postúpi Caroline a Mariány ostrovy Nemecka. Od roku 1906 sa riadili nemeckou Novou Guineou. Nemecké koloniálne úrady zaviedli univerzálnu pracovnú službu pre dospelých ostrovanov a začali rozsiahle budovať cesty. V reakcii na to obyvatelia Pohnpei vzbúrili a zabili guvernéra Bedera. Povstanie bolo potlačené nemeckým loďstvom až v roku 1911. Na jeseň roku 1914 obsadili Mikronézia japonské jednotky.

Oficiálne Japonsko prijalo mandát Ligy národov na kontrolu Mikronézie až v roku 1921. Na hospodárske účely (územie, produkcia kasavej múky a alkoholu z cukrovej trstiny) využilo územie Caroline Islands, aby vytvorilo námorné a letecké základne. Vo vzťahu k pôvodnému obyvateľstvu Japonsko pokračovalo v politike nútenej asimilácie. Desiatky tisíc Japoncov boli presídlené na ostrovy, do ktorých boli prenesené najlepšie krajiny. Tam boli japonské osady. Stopy japonskej nadvlády sú zachované vo vzhľade Carolynians, v ich jazyku a menách.

Od roku 1944 začali na ostrovoch krvavé bitky medzi americkými a japonskými vojskami. Do roku 1945 boli japonské sily vylúčené z Mikronézie, súostrovie sa dostalo pod kontrolu amerických vojenských orgánov av roku 1947 sa ostrovy Caroline (spolu s Marianou a Marshallom) stali teritórium dôvery Spojených národov, ktoré bolo kontrolované Spojenými štátmi - teritórium Tichého oceánu (PTT). V rokoch 1947-1951 Územie bolo pod jurisdikciou amerického námorníctva, potom bolo prevedené na Civil Administration Administration amerického ministerstva vnútra. V roku 1962 sa administratívne orgány presunuli z ostrova Guam na ostrov Saipan (Mariány). V roku 1961 bola vytvorená Rada Mikronézie, ale všetka moc zostala v rukách amerického vysokého komisára. V roku 1965 sa konali prvé voľby do Mikronézskeho kongresu. V roku 1967 Kongres vytvoril Komisiu pre budúci politický stav, ktorá odporučila hľadať nezávislosť alebo vytvoriť „slobodné združenie“ so Spojenými štátmi s plnou vnútornou samosprávou. Od roku 1969 sa uskutočnili rokovania medzi zástupcami Mikronézskeho kongresu a USA.

12. júla 1978 hovorili obyvatelia okresov Truk (Chuuk), Ponape (Pohnpei), Yap a Kusaie (Kosrae) v referende o vytvorení Federatívnych štátov Mikronézie. Mariana, Marshallove ostrovy a Palau odmietli vstúpiť do nového štátu. Ústava MFŠ bola prijatá 10. mája 1979 a prvé voľby do Národného kongresu, ako aj guvernéri štyroch štátov, sa konali na jeseň. Prezidentom krajiny bol bývalý prezident mikronézskeho kongresu Tosivo Nakayama, ktorý prevzal svoje povinnosti v januári 1980.

Počas rokov 1979-1986. USA dôsledne preniesli zodpovednosť za riadenie na nového šéfa štátu a vlády. Výhrady zahraničnej politiky a obrany MFŠ zostali výsadou Spojených štátov. V roku 1983 obyvateľstvo v referende schválilo štatút "slobodného združenia" so Spojenými štátmi. 3. novembra 1985 bol oficiálne rozpustený PTTO a americký režim opatrovníctva zanikol. 22. decembra 1990 Bezpečnostná rada OSN schválila zrušenie opatrovníctva a MFŠ sa stala oficiálne nezávislou.

V roku 1991 prezident Mikronézie John Haglelgam (1987-1991), ktorý prišiel o parlamentné voľby, odstúpil z funkcie hlavy štátu. V rokoch 1991-1996 Bailey Olter (štát Pohnpei) predsedal v rokoch 1996-1999. - Jacob Nena (štát Kosrae) v rokoch 1999-2003 - Leo Ami Falkam a od roku 2003 - Joseph John Urusemal. Návrh novely ústavy, ktorá upravovala priame voľby prezidenta a viceprezidenta, bol zamietnutý.

Hlavnými problémami krajiny zostáva vysoká nezamestnanosť, zníženie úlovkov rýb a vysoký stupeň závislosti od americkej pomoci.

City Colonia (Colonia)

Colonia - Administratívne centrum štátu Yap, jedného zo štátov Federatívnych štátov Mikronézie. Administratívne, štát zahŕňa ostrovy Yap a atoly na východ a juh asi 800 km. V roku 2010 bolo registrovaných 3126 obyvateľov. Existuje niekoľko hotelov v Colonia a prístav s prístavom. Španielska katolícka misia v Colonii sa objavila počas španielskej vlády na ostrovoch.

Laguna Truk

Laguna Truk (Lagúna Truk) - unikátny prírodný útvar s rozlohou viac ako 2 000 km2 vo forme jazera nachádzajúceho sa v strede Tichého oceánu, v blízkosti brehov Mikronézie. V dolnej časti krištáľovo čistej vody je obrovský cintorín vojenskej techniky. Pod vodami skrýva celú flotilu Japonska s množstvom lietadiel, lodí a nádrží, ktoré rastú do koralových útesov každý rok viac a viac. Pre zástupcov podmorského sveta sa potopená technológia stala "domovom".

príbeh

Táto tragédia sa udiala počas druhej svetovej vojny, v roku 1944 uskutočnili americkí bojovníci operáciu Hilton, zameranú na zničenie japonskej flotily a lietadiel umiestnených na zemi. V okamihu sa tento raj stal masovým hrobom pre vojenské vybavenie a armádou, ktorá neopustila svoje vojenské posty. Obrana ostrova Japonsko sa nedokázala zotaviť.

Už niekoľko desaťročí to bol len potopený cintorín vojenskej techniky a až v 70. rokoch, po vedeckej expedícii Jacquesa Cousteaua, začali potápači ovládať lagúnu Truk.

Laguna Truk v našich dňoch

V súčasnosti má ostrov moderný medzinárodný cestovný ruch, ktorého hlavným cieľom je podvodná turistika. Pre tých, ktorí nechcú potápať sa vodou, organizujte výlety na vonkajší útes.

Životné podmienky sú skromné. Ostrov Truk nie je turistickou destináciou. Vo väčšine, potápači, cestujúci, vedci prichádzajú na ostrov Truk. Odporúčaná úroveň certifikácie potápačov: AOWD („pokročilý“) alebo potápač, ktorý má skúsenosti s potápaním na potopených objektoch; v silnom prúde. Skvelé miesto pre podvodných fotografov a video operátorov, viditeľnosť: často viac ako 50 metrov.

Tropické vody skrývajú viac ako 50 vrakov (obrovské tankery, ponorky, malé vojnové lode), ako aj tanky a lietadlá, medzi ktorými je aj niekoľko bombardérov. Boxy s mušľami, muníciou, kostrami mŕtvych ľudí sú uložené v nákladných priestoroch pod vodou. Všetci členovia tímu zostali pochovaní v podmorskom svete. Lagúna je obklopená hrebeňom koralov, ktorý ju chráni pred silnými prúdmi otvoreného oceánu, takže podvodný obraz z minulých rokov je dobre zachovaný. Z vody dostali len bomby, ktoré boli po neutralizácii vystavené ako dôkaz najväčšej námornej katastrofy. Všetky potopené zariadenia sú chránené zákonmi Mikronézie, tí, ktorí sa snažia niečo stiahnuť, sú potrestaní pokutou alebo dokonca uväznením.

Laguna Truk je pokrytá mystickým tajomstvom. Tu každý rok zomierajú potápači a ich telá zostávajú neobjavené. Nebezpečenstvo a dravé žraloky, ktoré tu žijú. Napriek tomu sú vždy milovníci plávať pod vodou medzi potopené technológie. Potápači v turistických centrách majú k dispozícii mapy znázorňujúce umiestnenie potopených vozidiel. Dodržiavajúc všetky bezpečnostné predpisy, môžete sa presvedčiť o všetkých druhoch japonského vybavenia, o ich štúdiu.

Potopené objekty

Vďaka výskumu japonského potápača Kimio Aisekiho a nemeckého historika Klausa Lindemana bolo na mape nájdených 48 vynikajúcich vrakov a označených bójami. Tu sú len niektoré z nich:

Aikoku Maru je 150 m dlhá nákladná a nákladová vložka, ktorá leží priamo na svojom kýle v hĺbke 64 m. Jej držiaky sú prázdne a nadstavby v hĺbke 40 m sú zničené. Teleso je znetvorené koróziou. Na streche zadnej kabíny sa nachádza obrovská protilietadlová pištoľ.

60 m dlhá nákladná loď Dai Na Hino Maru leží v hĺbke 21 m, zatiaľ čo nadstavby a nosné pištole stúpajú takmer k hladine vody. Každý plavec v sete číslo 1 môže plávať do vraku, ktorý má byť fotografovaný na pozadí.

Najobľúbenejším vrakom lagúny Truk, Fujikawa Maru, je loď dlhá 132 m, ležiaca v hĺbke 34 ma paluba 18 m. Násilné húštiny mäkkých a tvrdých korálov, sasanky a hviezdice robia loď, jej luky a záďové nástroje obzvlášť fotogenické.V nákladných priestoroch je ešte náklad a v druhom drží dobre zachované stíhacie lietadlo.

Vo Fujisan Maru sa veľmi zriedka potopia - leží na 52-61 m, v najmenšom mieste (padajúcom uprostred lode), dosahujúcom 35 m. Plavidlo ešte nebolo zarastené koralami, na zábradlí, moste a člnoch sa usadilo len niekoľko húb a vetvičiek korálov.

Gosei Maru je tiež známy ako "High Stern Ship". Hĺbka sa pohybuje od 3 m nad chrbtom a 30 m nad lukom. Huba skrutka a volant môže pevne chytiť pozornosť fotografa po celú dobu ponoru! Na nádobe sú fľaše saké a pivo, rovnako ako vynikajúci porcelánový čajový set. V niektorých pozíciách nájdete časti torpéd.

Bývalá luxusná parná loď Heian Maru, nákladná a osobná, s dĺžkou 155 metrov, ležiaca na 36 metroch, bola prestavaná na použitie ako základňa pre ponorky. Na fotografiách je názov lode napísaný na strane prístavu v japonských znakoch a anglických písmenách. V prednej časti sú dlhé torpéda, pod kapitánskym mostom sú periskopy atď.

Hanakawa Maru, naložený leteckým benzínom, bol potopený priamym torpédom. Plavidlo leží v hĺbke 34 m, niekoľko sto metrov od pobrežia, v blízkosti juhovýchodného cípu ostrova Tol. Trup plavidla je pokrytý hrubými riasami a koralami. V strede hornej nadstavby je telegraf.

Tanker Hoyo Maru 143 dĺžka leží v hĺbke 36 metrov, vzadu, stúpa do 3 m. Počas ponoru sa môžete potápať pod loďou a kontrolovať paluby potrubiami a ventilmi. Široké dno lode obývajú koraly a ryby a teraz vyzerá ako obrovský útes.

Počas dopĺňania paliva a rezerv v apríli 1944 spôsobil signál amerického leteckého útoku, že ponorka I-169 zostúpila do hĺbky 40 m, aby čakala na koniec alarmu. Ale už nebolo možné vystúpiť na povrch lode ... Pri skúmaní sa ukázalo, že ho zasiahol hlboký náboj. Najväčší záujem je o zadnú časť s vežou.

Úžitková loď Kansho Maru sa pri opravách potopila v hĺbke 18-25 m so zvitkom 15-20 stupňov na stranu prístavu. Najatraktívnejšou časťou je strojovňa, ktorá je dobre osvetlená a cenovo dostupná. Do dolnej strojovne môžu vstúpiť len skúsení potápači.

Kiyuzumi Maru leží na ľavej strane v hĺbke 12-31 m. Väčšina trupu je pokrytá riasami a koralami. Na lodi je zaujímavá skrinka, v ktorej sú uložené bronzové svetlá a diely. Prístup k dolnému podlažiu je možný cez dvere WC na úrovni paluby. V kuchyni, môžete vidieť riad.

Nákladná loď Nippo Maru leží vo vzdialenosti 40-50 m s ľahkou rolkou na strane prístavu. Na palube sú kamióny a tank pred mostom, na zadnej strane sú štyri protitankové zbrane. V zadnej časti je stále celá batéria päť palcov. Na Nippo Maru je jedným z najkrajších mostov, volant a telegraf sú dokonale zachované a poskytujú vynikajúcu príležitosť na nezabudnuteľné fotografie.

142 m dlhá osobná parná dráha Rio de Janeiro Maru bola použitá ako transportná a plávajúca základňa pre ponorky. Teraz leží v hĺbke 12-35 m na pravej strane s vyvýšeným zadkom. Samotná loď so šesťpalcovou zadnou pištoľou je veľmi fotogenická. Pod zadnou koľajnicou je názov plavidla iný. Náklad zahŕňa pobrežné zbrane, sudy s benzínom a plnú fľašu piva. Strojovňa je veľmi veľká, prispôsobená dvojitému motoru, ale vyžaduje zvláštne schopnosti preniknúť.

Nákladná a osobná loď San Francisco Maru, ktorá bola počas povodní úplne naložená, sa úplne zastavila v hĺbke 65-45 m, preto sa často nazýva „Million Dollar Islands“. Nákladné paluby zahŕňajú tanky a kamióny, bane, torpéda, bomby, delostrelecké a protitankové zbrane, strelné zbrane, motory a diely pre lietadlá, sudy s benzínom sú v nákladných priestoroch. V areáli mosta zostalo mnoho artefaktov.

Sankisan Maru je nákladná loď, ktorá prepravuje letecké motory, nákladné autá a lieky, ktoré sa potopili o 17-26 metrov. Stožiare sú zarastené mäkkými koralami, na rozpadnutej palube žijú obrovské sasanky.

Ďalšia loď, potopená v hĺbke 38-12 m - Shinkoku Maru - zaujíma popredné pozície v rebríčku populárnych vrakov. Nosný kanón je zarastený mäkkými a tvrdými koralmi všetkých predstaviteľných farieb. Drobné ryby jasnej farby prekypujúce každý palec lode. Tam sú ešte tri telegrafy na moste, a na ošetrovni sú dva operačné stoly a veľa liekoviek medicíny.

Okrem riek, môžete vidieť nádherné kaňony a bariérové ​​útesy atolu, závratné steny tiahnuce sa do priepasti. Široká škála žralokov, lúčov, manta a iných pelagických rýb.

Obrovská nákladná a osobná loď Yamagiri Maru leží na ľavej strane v hĺbke 34-9 m. Plavidlo je dobre zachované. Palubná nadstavba a palubný dom sú ľahko dostupné a veľmi zaujímavé. V piatom držiaku sú štrnásťpalcové škrupiny pre japonské námorné zbrane a stavebné nástroje.

Umiestnenie a klíma

Truk Lagoon sa nachádza 1000 km juhovýchodne od Guamu, 1200 km severne od Papuy-Novej Guiney, ktorá sa nachádza na tých istých ostrovoch patriacich štátu Chuuk (predtým aj Truk), ktorý je jedným zo štátov Federatívnych štátov Mikronézie.

Podnebie ostrovov Truk je teplé a tropické.
Najlepšie obdobie na návštevu je suché: december - apríl
Mokré obdobie: apríl - december
Najkrajšia sezóna: júl - október (zamračená obloha, vlny, kvapky viditeľnosti)
Priemerná ročná teplota: + 26-32 ° C.
Teplota vody: + 28-20 ° C

Ostrov Kosrae (Kosrae)

Ostrov Kosrae spolu s neďalekými malými ostrovmi je územie rovnomenného štátu Federatívnych štátov Mikronézie. Miestni obyvatelia vyslovujú názov ostrova ako "Koshray".

Všeobecné informácie

Nachádza sa 590 km severne od rovníka, medzi ostrovom Guam a havajskými ostrovmi. Jeho rozloha je 110 km². Najvyšším bodom je 628 m. Počet obyvateľov je 6 616 (sčítanie ľudu v roku 2010). Jediný obývaný a najväčší z ostrovov v okolí Kosrae - Lelu - je spojený s Kosrae mostom. Na umelom ostrove v lagúne sa nachádza letisko.

Archeologické dôkazy naznačujú, že ostrov bol obývaný už pred 2000 rokmi. Ostrov má niekoľko významných megalitických pamiatok.

V džungli Kosrae sú ruiny Menky (Menka Ruins), v súlade s ústnou tradíciou obyvateľov ostrova, ktorá predstavuje rezidenciu bohyne Sinlaku, ktorú opustila okolo roku 1852 pred príchodom kresťanských kazateľov na ostrove.

Na malom ostrove Lelu (Lelu), ktorý sa nachádza v zátoke pri severovýchodnom pobreží ostrova Kusai, sa nachádzajú zrúcaniny starobylého mesta rovnakého mena postaveného okolo roku 1250-1500 nl. e. V rozkvetu mesta, jeho počet obyvateľov dosiahol 1500 a rozloha - 27 hektárov. Zrúcaniny Lelu sú podobné ruinám Nan-Madolu na ostrove Ponape (Pohnpei), ale siahajú až do neskoršieho obdobia. Táto pamiatka však prežila oveľa horšie ako Nan-Madol. Napriek tomu ruiny zaberajú asi tretinu ostrova Lelo. Mesto slúžilo ako sídlo vodcu, šľachty a kňazov. Tu boli postavené umelé ostrovy, ulice, kanály, paláce, bohoslužby, hradby, hrobky a iné stavby.

V čase prvého kontaktu s európskymi navigátormi v roku 1824 sa obyvateľstvo Kosrae diferencovalo na kasty, čo bola typická štruktúra spoločnosti charakteristická pre mnohé ostrovy Mikronézie počas tohto historického obdobia. Do mesta Lelu boli povolení len zástupcovia vyšších kast, všetci ostatní žili na Kusai.

Úpadok mesta je spôsobený tým, že čoskoro po objavení ostrova, väčšina obyvateľov zomrela na choroby zavedené Európanmi. Podľa niektorých správ neprešlo viac ako 300 z 10 000 ľudí.

Hoci ruiny Menky a Lehle neboli dostatočne preskúmané, zistilo sa, že boli postavené v rôznych časoch a možno patria do rôznych kultúr.

Okrem Kusai, boli megalitické pamiatky objavené, alebo sú popísané v nedávnej minulosti, na niekoľkých ďalších ostrovoch Mikronézie - ostrovy Yap, Ponape (Pohnpei), Guam. Všeobecné črty štruktúr hovoria o stabilných väzbách, ktoré existovali medzi týmito ostrovmi pred ich objavením Európanmi.

Ostrov Pohnpei

Ostrov Pohnpei - Okrúhly ostrov 344 km² obklopený koralovým útesom. Je najväčší v oblasti, výške, populácii a rozvoji medzi inými ostrovmi Federatívnych štátov Mikronézie. Pohnpei je jedným z najvlhších miest na Zemi: ročné zrážky v niektorých hornatých oblastiach sú asi 7600 mm, vďaka čomu sú flóra a fauna ostrova veľmi rozmanité.

Hlavné mesto ostrova - Colonia, mesto, ktoré je relatívne veľké podľa noriem Mikronézie, si stále zachováva pestrofarebný provinčný charakter. Mestečko Palikir, vzdialené len 8 km. v blízkosti, je hlavným mestom Mikronézie.

Tajomstvo ostrova Pohnpei

Ostrov Pohnpei je známy starobylým mestom Nan-Madol, ktorý vznikol medzi rokmi 1285 a 1485 a existoval až do roku 1500. Megalitické štruktúry Nan-Madolu sú porovnateľné v mierke v tichomorskej oblasti len s megalitmi Veľkonočného ostrova. Miestni sa bojia tohto miesta, veriac, že ​​sily zla našli tu útočisko. Veria, že každý, kto strávi noc na mieste zrúcaniny Nan-Madolu, určite čelí smrti.

Bolo by to možné považovať za predsudky, ale legenda, bohužiaľ, dostala potvrdenie. V roku 1907, guvernér Marshallových ostrovov, Berg, prišiel na ostrov Pohnpei a zosmiešňoval túto legendu. Chcel dokázať svoju absurditu a zostal cez noc v Nan-Madole. Vstúpil do hrobky Saudelerov a začal skúmať zdobené sarkofágy. Akonáhle sa jeho oblečenie dotklo jedného z nich, rakva vydala zvuk, ktorý vychádzal z obrovskej morskej mušle, keď je veľmi silno fúkaný. Ráno Berg nenašiel žiadne známky života. Príčina jeho smrti nebola stanovená žiadnym lekárom, ktorí boli v tom čase na ostrove.

V starobylom meste mnoho miest bohoslužieb. Miestni obyvatelia tvrdia, že v meste bolo kedysi umelo vytvorené jazero, ktorého odraz, podobne ako rozprávkový čarovný krištáľ, kňazi videli, čo sa deje na veľkých vzdialenostiach. Zachované príbehy o ostrove hadov. Stále tu žijú v hojnosti, najmä v posvätnej panve, ktorá sa nachádza v polovici zrúcaniny kostola. V dávnych dobách kňazi kŕmili hady na pražených korytnačkách a podľa toho, ako jedli hady, kňazi predpovedali určité udalosti.

Od začiatku 20. storočia až do konca druhej svetovej vojny vládol ostrov Pohnpei Japonsku. V tej dobe, v Nan-Madole, všetci cestujúci alebo učenci boli prísne zakázané vstupovať. Ešte pred vojnou sa hovorilo, že japonskí lovci perál našli na morskom dne potopené mesto. Niektorí svedkovia tvrdili, že Japonci našli množstvo platinového sarkofágu, v ktorom sa v ňom našli múmie obrov a zdvihli sa na povrch.

V roku 1946 sa ostrov Pohnpei dostal pod vplyv Spojených štátov a bol znovu vyhlásený za uzavretú zónu v súvislosti s plánovanými testami jadrových zbraní na susedných ostrovoch, až po roku 1958 mohli americkí archeológovia začať s výskumom Nan-Madolu. Očití svedkovia uviedli, že počas japonskej okupácie sa uskutočnili vykopávky v rôznych častiach ostrova a niektoré záhadné nálezy sa preniesli do Japonska. Ostrovani uvádzajú rôzne kovové predmety, sochy a sarkofágy. Na oficiálnu žiadosť Spojených štátov o túto otázku japonské orgány odpovedali, že o tom nič nevedia.

Výskumníci pracovali na ostrove až do roku 1986. Počas tejto doby sa im podarilo urobiť mnoho archeologických nálezov. V procese výskumu sa ukázalo, že masívne steny majú anomálnu magnetickú aktivitu, čo spôsobuje, že ihla kompasu sa otáča bez zastavenia.

Výskum kopca v Nan-Auwas vedci urobili úžasný objav - veľký tunel do podsvetia! Bol prepichnutý v koralových vápencoch a išiel ďaleko do vôd lagúny. Okrem toho vedci zistili, že všetky umelé ostrovy v lagúne boli prepojené sieťou podzemných tunelov. Ale najzaujímavejšie je, že v blízkosti budov vrchnej časti Arhip-lag sa pod vodou nachádzali stĺpy kameňa, ako aj iné kamenné stavby s dĺžkou najmenej 10 tisíc rokov. Je pravdepodobné, že po tisícoch rokov sa našlo veľmi tajomné potopené mesto Hapimveiso. Či už je to mesto Bohov, o ktorom sa hovorí miestna legenda, ešte sa nedá povedať, ale jedna vec je istá - nájdené potopené mesto, ktorého ulice idú hlboko do oceánu, má starodávny pôvod ako Nan-Madol ...

Ako sa tam dostať

Na ostrove Pohnpei je medzinárodné letisko (kód IATA PNI). Nachádza sa v blízkosti mesta Colonia, na malom ostrove neďaleko severného pobrežia hlavného ostrova.

Mesto Palikir (Palikir)

Palikir - Hlavné mesto Mikronézskych federatívnych štátov. Palikir sa nachádza v západnom Tichom oceáne, na ostrove sopečného pôvodu Pohnpei, ktorý je obklopený koralovými bariérovými útesmi.

Prírodné podmienky v Palikire

Podnebie v tejto oblasti je rovníkové. Sezónne výkyvy teploty sú bezvýznamné, celoročne sa udržujú na hodnote + 27 ° C. V Palikire je priemerne 300 daždivých dní v roku. Zrážky sú približne 3000 - 4000 mm za rok. Najdlhší mesiac je apríl. Typhoon sezóna trvá od augusta do decembra. Prirodzenú vegetáciu tvoria hlavne stálezelené tropické lesy, kokosové palmy, pandanus a pobrežné mangrovy.

Obyvateľstvo, jazyk, náboženstvo v Palikire

Populácia Palikir je asi 20 tisíc ľudí. V meste žijú najmä Mikronézovia. Úradným jazykom je angličtina, ale miestni obyvatelia hovoria Chuukez, Popey, Kosraen, Yapes, atď. Väčšina veriacich sú kresťania: protestanti (47%) a katolíci (50%).

História vývoja Palikiru

V XVII-XIX storočia. územie štátu Mikronézia patrilo Španielsku, ktoré v roku 1889 predalo Caroline Islands v Nemecku. V roku 1914, Mikronézia (vrátane Palikir) bol obsadený japonskými vojskami, a po ostrovoch boli obsadené Američania, to bolo pod kontrolou USA. V roku 1986 bola americká väzba ukončená, krajina získala mandát pre samosprávu a Palikir získal štatút hlavného mesta Mikronézskych federatívnych štátov.

Kultúrna hodnota Palikiru

Tradičná kultúra obyvateľov Palikir je All-Chronically. V okolí hlavného mesta Mikronézie môžete stále vidieť domy stĺpovej konštrukcie bez stien, ktoré fungujú ako sedlové strechy siahajúce po zemi a pokryté palmovými listami alebo rohožami. Napriek tomu, počas niekoľkých storočí zahraničnej nadvlády, kultúra Melanesians prešla významnými zmenami. Mladšia generácia sa už viac nezaoberá tradičnými hodnotami, ale snaží sa spojiť úspechy západnej civilizácie, v posledných desaťročiach venovali Palikirské orgány veľkú pozornosť stredoškolskému a odbornému vzdelávaniu. Okrem stredných škôl je v hlavnom meste Mikronézska vysoká škola (otvorená v roku 1972).

Počas druhej svetovej vojny v roku 1944 pristáli na ostrove tisíce japonských vojakov, aby tu založili vojenskú leteckú základňu. V Palikire bolo vybudované letiskové, radarové a protilietadlové zariadenie, ako aj sieť tunelov a podzemných chodieb okolo osady. Napriek všetkým opevneniam, letecké sily Spojených štátov čoskoro bombardovali základňu a zbavili Japonsko tejto pevnosti.

Po vojne nebol Palikir takmer obývaný. Spojené štáty si ponechali kontrolu nad ostrovom až do roku 1980, kedy bola podpísaná dobrovoľná dohoda s Mikronéziou.Potom vláda USA sponzorovala plánovanie a výstavbu hlavného mesta pre štyri štáty Mikronézie. Voľba umiestnenia budúceho hlavného mesta padla na bývalú japonskú vojenskú základňu Palikir kvôli krásnej scenérii medzi majestátnymi horami.

Aby sa nepokazili nádherné výhľady, architekti namiesto výškových budov navrhli štvrtinu zo série malých dvojpodlažných domov, ktorých dizajn bol inšpirovaný tradičnou mikronézskou architektúrou. Týchto 9 budov, obložených hnedými obkladačkami, lemovanými od východu na západ, zohľadňujúc smer obchodných vetrov a slnečné lúče. Pre budovu Capitol postavili pracovníci viac ako 300 dekoratívnych a nosných stĺpov materiálu pripomínajúceho stavebný materiál, ktorý bol použitý v Nan-Madole.

Výstavba nízkych budov a výzdoba hlavného mesta so zeleňou umožnili mestu splynúť s okolitou krajinou. Bažinatý mangrovový les obklopujúci Palikir sa hemží všetkými druhmi cicavcov, plazov a vtákov.

Turistické informácie o meste Palikir

Turisti, ktorí navštívili Palikir, môžu ísť do malebného okolia hlavného mesta a užiť si prechádzku po horských svahoch, zarastených džungľou a kvitnúcim ibištekom a pláží s hustými mangrovmi. Najznámejšou prírodnou pamiatkou ostrova Pohnpei je malebná Sohes-Rock (180 m), čadičová skála pripomínajúca ľudskú tvár. Územie ostrova Pohnpei má vynikajúce podmienky na potápanie, šnorchlovanie a surfovanie a je v súčasnosti považované za potenciálne medzinárodné centrum pre plážovú rekreáciu a vodné športy. Milovníci potápania majú možnosť obdivovať oslnivé koraly, ako aj vzácne druhy morských rýb a mäkkýšov. Len 8 km od mesta Palikir je mesto Colonia, kde je medzinárodné letisko a mnoho hotelov a reštaurácií. Mena používaná v Palikire je americký dolár. Takmer všade sú cestovné šeky amerického dolára a kreditné karty prijímané ako platba.

Loading...

Populárne Kategórie